【外賣員悲歌】拒絕幫忙掉垃圾 女顧客竟給差評

近日，在寧夏銀川，一名外賣員報警稱，自己因為不幫顧客掉垃圾遭到了差評，自己不僅被扣了50元（人民幣，下同），接單量也少了。「比如說，沒有差評我一天能跑五十單，有差評就只能跑三十個單。」

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隨後，民警和外賣員一起來到點外賣顧客的家中詢問情況。女顧客表示，當時是有要求一名外賣小哥順手幫忙將垃圾帶下樓去，但是她也忘了有沒有點差評。平台方表示，如果外賣員沒有超時，可以如實申訴，平台核實後不會處罰騎手（外賣員）。

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有網友表示，扔垃圾本就不在外賣員的職責範圍內，顧客太過分了。也有網友評論稱，顧客和騎手應該相互理解，平台可以完善申訴渠道。

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事件在網上發酵後，美團外賣方面回應稱，感謝大家對騎手的關懷和理解，美團已為騎手剔除差評，不會影響騎手收入。「差評是用戶的權利，但保護騎手不受委屈是我們的責任。我們將持續優化騎手考評機制，讓踏實工作的人不被誤解。」

示意圖，非當事人。網上圖片

Uber Eats於本月在東京市中心部分地區引進機器人送餐服務，使日本成為第二個提供Uber Eats機器人外賣服務的國家。

據日媒報導，Uber早前宣布與美國機器人公司Cartken和三菱電機合作，首次在日本使用自動駕駛機器進行Uber外賣服務，成為繼美國之後，Uber Eats提供機器人外賣服務的第二個國家。外賣服務是由Cartken運用人工智慧和視訊技術，設計AI送餐機器人，再經過三菱電機根據當地規格進行調整、運作,在 Uber Eats 應用程式上提供服務。

Uber Eats官網圖片

Cartken 的外賣機器人採用先進的 AI 模型和演算法，具備物體檢測、自主走行和遠端操作等功能。經由三菱電機的日本規格調整，該機器人為符合日本道路交通法規定的遠端操作型小型車，可在人行道等路段以最高時速 5.4 公里行駛。透過攝影機擷取的影像，行人將以口罩遮蔽臉部，以保障隱私。機器人內部設有約 27 公升的保溫隔熱載貨空間，可於運送途中保持餐點適當溫度。

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該送餐機器人長約71厘米、寬約46厘米、高約60厘米，最大載重能力約20公斤，最高行進時速約5公里。而該機器人的移動速度相當於成人行走速度，機體所搭載的人工智慧技術能夠自動偵測四周行人或物體，避免發生碰撞，也能夠辨別紅綠燈，可自行行走在人行道。同時，其搭載的盒子也能保持食物溫度，讓民眾能夠順利拿到熱騰騰的餐點。

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Uber Eats日本分公司表示，未來將擴大機器人外送服務的範圍，涵蓋東京更多的地區。