這九巴第二個實行區域性短途分段收費的地區。
九巴公布,將於7月17日在將軍澳及西貢區實施「區域性短途分段收費計畫」。計畫涵蓋16條九巴路線,乘客只須下車後於指定的八達通機拍卡,即可以 $5.4至6的車費,乘搭區內巴士線。這是繼新界西北(屯門、元朗、天水圍)後,九巴第二個實行區域性短途分段收費的地區。
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在計畫中,乘客如乘搭15條指定路線,下車後到區內27個附設在巴士中途站的八達通機拍卡,即可以劃一以$5.4乘搭區內巴士線。換言之,計畫實施後,乘客於將軍澳即使乘搭往市區或新界路線,只要在將軍澳區內下車,車費只需$5.4。
至於來往西貢至黃石碼頭的路線94,亦新增$6.0短途分段收費,乘客需要在落車前到車頭的八達通機拍卡確認。
分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用,而乘客在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間,亦不可以同一張八達通卡進行任何涉及交通工具的交易。
乘客在指定車站拍八達通,即可享區內車程優惠。
在計畫中,乘客如乘搭15條指定路線,下車後到區內27個附設在巴士中途站的八達通機拍卡,即可以劃一以$5.4乘搭區內巴士線。換言之,計畫實施後,乘客於將軍澳即使乘搭往市區或新界路線,只要在將軍澳區內下車,車費只需$5.4。
九巴於7月17日推出西頁及將軍澳區內分段收費。
至於來往西貢至黃石碼頭的路線94,亦新增$6.0短途分段收費,乘客需要在落車前到車頭的八達通機拍卡確認。
讀卡器設於27個中途站。
分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用,而乘客在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間,亦不可以同一張八達通卡進行任何涉及交通工具的交易。
乘客在指定車站拍八達通,即可享區內車程優惠。
2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴,駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚,全車陷入火海,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院,要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚,火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。(網上圖片)
2019年5月中一個晚上,一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火,全車自焚,火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋,橋底被燒穿一個10米乘5米大洞,天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,當時車長疏散車上7名乘客,意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救,約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多,恒生銀行上周四(3月28日)入稟高等法院,指九巴起火導致行人天橋損毁,要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院,向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司,被告為九龍巴士(一九三三)有限公司。入稟狀指,2019年5月11日晚上9時許,九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災,導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀,故入稟追討維修費用,並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許,駛至中環突冒煙起火,全車陷火海。(網上圖片)