荃灣海濱段單車徑明起開放 可欣賞藍巴勒海峽景色

政府推展總長度約82公里的「新界單車徑網絡」，當中屯門至馬鞍山的主幹線已於去年貫通。發展局局長黃偉綸在網誌中表示，另一段長約22公里的荃灣至屯門主幹線正分階段推展，荃灣海濱段單車徑將於明日率先開放予市民享用。

單車 設計圖片

土拓署高級工程師鄧可忻介紹，新啟用的單車徑沿荃灣海濱公園至灣景花園對出的海旁興建，長約2.3公里。工程團隊在單車徑沿途興建兩個休息處，附單車泊位及供踏單車人士休息的地方。另外，在海興路附近設有單車匯合中心，內設單車練習場、有蓋座椅、公眾洗手間、單車泊位、飲水設施等。

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土拓署工程師蕭民傑說，沿新單車徑，踏單車人士可欣賞藍巴勒海峽和青衣島的優美景色。另外，單車徑途經區內多個公眾休憩及康樂場地，如荃灣公園、荃灣海濱公園、荃灣海濱長廊等；單車徑位置毗鄰港鐵荃灣西站及荃灣西公共運輸交匯處。他又指，除了要保障道路使用者安全，亦要平衡踏單車人士與步行前往海濱的市民的整體體驗，故工程團隊在單車徑上適當加設行人過路處，希望保持海濱通達性的同時，減少行人橫過單車徑對踏單車人士的影響。另外，工程團隊設計走線時，要盡量減少對現有公園設施和樹木造成影響。

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黃偉綸指，荃灣海濱段單車徑是「新界單車徑網絡」荃灣至屯門段主幹線的開始，土拓署計劃明年初就灣景花園至掃管笏段的單車徑設計諮詢公眾，希望市民屆時踴躍參與、提供意見，亦希望新單車徑開放後，行人與踏單車人士抱著互諒互讓的態度，享受荃灣海濱。

荃灣海濱段單車徑將於明日開放予市民享用。網誌圖片

發展局表示，現時所有社區隔離設施已轉為備用狀態或作重用安排，而各社區隔離設施過去一個財政年度每月實際開支合共約375萬元。

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局方稱，各設施中竹篙灣每月開支佔最多，約170萬元，其次是落馬洲河套區，約為140萬元，以及啟德跑道區約為40萬元。

發展局回覆立法會特別財委會就財政預算案的提問時表示，早前已經公布元朗潭尾、新田、青衣和河套區南端的社區隔離設施使用安排，其中元朗潭尾和新田社區隔離設施均由建造業議會營運，相關人手編制及開支並非政府編制和公帑開支。

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青衣社區隔離設施已改裝後為青年發展及國民教育基地，由香港青少年軍總會管理，過去一個財政年度未開展相關用途，本月才開始營運。河套區南端用地則轉移到其他地方重組再用，土木工程拓展署正開展土地平整工程。

青衣社區隔離設施已改裝後為青年發展及國民教育基地。 民政及青年事務局FB

當局表示，正檢視如何陸續為其餘設施作後續安排，分階段釋出用地或原址善用設施作其他用途。目前備用的隔離設施由衞生署安排外判基本保安以保障設施安全，同時部分設施仍需安排外判清潔服務，以及維持照明、冷氣、消防和電訊設備的運作，涉及電費及維護費用。