二十年上市美國大潮終止，互聯網也分道揚鑣

「二十年來，由於資本對中國這一全球增長最快經濟體的投資熱情高漲，中國科技公司紛紛赴美上市，數量已達數百家，價值更是到了2萬億美元。」不過彭博社聲稱︰「持續了二十多年的赴美上市大潮似乎要落下了。」但更令美國擔心的事還在後頭。

中國公司不來美國上市？華爾街有點擔心。(AP圖片)

7月10日，國家網信辦在《網絡安全審查辦法（修訂草案徵求意見稿）》第六條中規定：掌握超過100萬用戶個人信息的運營者赴國外上市，必須向網絡安全審查辦公室申報網絡安全審查。彭博社認為，這相當於為在美國IPO的中國企業「敲響了喪鐘（death knell）」。文章援引北京大學光華管理學院外籍教授吉利斯（Paul Gillis）的話稱：「5至10年內不太可能會有中國公司在美上市。」

美國的態度是什麼？今天的華爾街不再趾高氣揚的談如何審查前仆後繼來上市的中國企業立規條，例如需要披露更多的金融信息，而是擔心它們不再來美國生金蛋。彭博社稱︰「美國證券市場對於中國企業扮演著非常重要角色。從1999年的第一波開始算起，幾百間中國企在美上市，其中大部分來自科技行業。他們的股票後來從歷史上持續時間最長的牛市里獲益量多。」例如，以先行者「中華網」為例，其股票在上市首日大漲236%，「創始人和投資者從中賺了不少錢，並為中國網際網路公司開闢了一條吸收外國資本的途徑。」當然，美國股市也獲益不少。

《紐約時報》中文網今天一篇題為《為什麼說美國應該害怕中國對科技業的打壓》的文章指出，原本一心要到美國上市的TikTok，早前與中國當局官員會晤後，母公司字節跳動表示，出於對與資料安全風險有關的擔憂，將推遲到美國IPO。換句話說，兩年多前被特朗普政府以國家安全為由打壓得像驚弓之鳥的中國冒起得最快的互聯網公司，現在真正是被中國政府嚇倒了，而不是美國。

「華爾街也開始為利潤豐厚的承銷費生意枯竭做起了準備。」彭博社真心說明美國害怕什麼，美國再不能高居臨下對待中國，原來中美利益是骨肉相連。《紐時》則是拿中國要變成「數字權威」的角度來說事。

《紐時》同情中國企業家，之前他們除了精力充沛之外，國內對資本肆意發展行為干預不大，「隨著中國將權力收回到中央，這已不復存在。最寬容的解釋是，政府所做的是在試圖強迫行業公平競爭，以防止可能出現讓政府的鐵腕統治顯得無力、甚至對政府構成威脅的壟斷力量。」文章指出︰「這意味著互聯網繼續分道揚鑣。這對任何地方的創新步伐都是不利的，因為每個國家都在製造最適合自己的數位世界，這也是對自由開放的全球互聯網理念的沉重打擊。」

Facebook創辦人扎克伯格。(資料圖片)

中國提高對赴美科技企業的審查，擔心大數據泄露予美國的風險，合情合理，何況我們面對美國咄咄逼人的惡性競爭態度。「拜登政府已正式將盟友組織起來，指責中國雇傭駭客犯罪團夥來攻擊世界各地的數位系統。」《紐時》明知主動脫鉤的是美國，作者現在十分贊同Facebook創辦人扎克伯格3年前所指︰「Facebook這樣的技術企業需要做大，不為別的，只為抵擋來自這個亞洲巨人，以及該地區受權力愈來愈大的政府所控制公司的挑戰」的主張。既然這樣，中美便在互聯網各自各精彩吧，分道揚鑣，有什麼可怕，難然怕要輸給中國的科企？

深藍

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布林肯訪華在即，美方預料重點討論北京與俄羅斯關係，以及南海中菲糾紛，不過，更新的議題將會出現席間，這就是台海問題，美方不得不認真答卷，原本要爭取對話主動的國務卿，人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」，外交部昨日表示，但沒有提供布林肯訪華的具體日程，以及會晤的中方官員。如是者，氣勢上美國先稍為下風，之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題，處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪，提點中國不得援俄不可犯菲，對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國，再加高貿易壁壘和擴建禁制區域，美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科，他說︰「過去幾個月，我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論，但美方認為「這些物資不足以提供致命援助，但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅，還要指控中國傾銷破壞市場，他說︰「中國鋼企不用擔心盈利，中方不是在競爭，而是在作弊，我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查，中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多，中國民航局今天突然宣佈，即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全，增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋，「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利」。

外媒報導，M503贴近台海中線西側，這裡設有台方空軍演訓區；這線劃得太近台灣那邊，還要把幾點連成一起的話，所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用，台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章，布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係，行嗎？這是妙絕的棋步，充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益，歡迎！我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道，可以讓步的或不能不讓步的，要把握好讓步時機：它蠻橫無理時不能讓，它虛張聲勢時不能讓，讓步不起作用時不能讓，讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的，幾時說的都不重要，最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場，那便要離民進黨最遠那邊去，其餘免談。