河南鄭州落暴雨導致當地嚴重水浸，地鐵水中行駛。土力工程處前處長陳健碩表示，香港面對特大暴雨有相當多經驗，加上渠務署過去做了許多工程，已有效疏導洪水，不致對市區造成太大影響。
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陳健碩在電台節目指，香港在2008年曾出現特大暴雨，當時大嶼山西部及港島西部影響最為嚴重，造成嚴重破壞，他指出，當日香港24小時錄得400毫米雨量，與鄭州今次情況相若。
陳健碩又指，本港每年平均雨量為2300豪米，鄭州平均每年只有600毫米，本港在應對暴水經驗較多，他說，政府多年前做了很多渠務工程，包括在半山建排洪隧道，將洪水引入大海，有助減雨水湧入市區，另外，設蓄洪池亦有效防備，減少洪水對市區的影響。
陳健碩說，據他了解，港鐵有兩級防水措施，包括防止地面水流入站內，站內個別位置亦設防水閘等。不過他說，世界氣候變化大，認為各方面或要做更多防備工作。
土力工程處前處長陳健碩。資料圖片
香港鐵路運輸專業人員協會主席張年生在同一節目提到，過去太子站亦曾出現有雨水從車站入口流入大堂，但湧至月台則未見過。他提醒市民，萬一遇上路軌水浸，車長及乘客須要保持鎮定，聽從控制中心指示，因為控制中心才清楚知道水位如何，要避免出現觸電情況。
陳健碩指，本港應對特大暴雨具經驗。 資料圖片
