港隊划艇女子代表洪詠甄復活賽分組第二　晉身半準決賽

東京奧運划艇女子單人雙槳項目，港隊的洪詠甄在復活賽分組以第2名完成，晉身半準決賽。

洪詠甄是港隊在今屆奧運首名出賽的選手，昨日在初賽位列小組第4，落入復活賽。她今早在復活賽第3組作賽，起步後一直守在第2位，最終亦以這個名次過終點，比第一位的古巴選手慢6.28秒，取得半準決賽席位。

半準決賽將於明日舉行，24名選手將分成4組作賽。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。