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楊潤雄稱退學移民屬自由選擇 會繼續與學界保持聯繫

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楊潤雄稱退學移民屬自由選擇 會繼續與學界保持聯繫

2021年07月26日 17:02 最後更新:18:21
楊潤雄說,院校有責任在學校推廣國家安全教育。(盧紫菁攝)

楊潤雄說,院校有責任在學校推廣國家安全教育。(盧紫菁攝)

浸會大學將國安教育納入必修課程,新學年入學的學生必須修讀,但不計算學分。教育局局長楊潤雄支持浸大做法,他說在《香港國安法》下,院校有責任在學校推廣國家安全教育,不同院校有不同做法,教育局支持院校根據法例要求,就相關課程作出改動。

另外,對於近期有不少學生退學及移民,楊潤雄表示,香港是一個自由社會,有居民決定離開香港到其他地方,是自由的選擇,教育局會繼續就學生人口變動與學界保持聯繫,並一起面對,如果發現學生人口有長遠及結構性問題,局方會及早作準備。

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政府再就T4主幹路申請撥款 財委會下月3日審議

2024年04月25日 19:09 最後更新:19:20

政府就沙田T4主幹路工程項目,再向立法會財委會申請撥款,財委會下月3日進行審議。不過,政府仍未向立法會提交T4工程項目的相關文件。

造價71億6千萬元的T4主幹路項目,早前被指造價昂貴,政府上月撤回撥款申請。

運輸及物流局日前在社交平台表示,T4主幹路在2030年建成後,經濟收益預計每年高達5億元,估算T4主幹路只要約14年便能夠「回本」。局方表示,T4全長2.3公里,即每公里約31億元,與跨灣連接路的每公里造價相近,造價是控制於合理水平,亦是現時市場的回標價格。

局方又表示,T4主幹路提供一條2.3公里的直接幹道外,同時包含兩條連接沙田區的支路,以及單車徑、行人隧道和休憩設施等,在優化方案下,將部分路段改以地下行車道方式興建,提供契機增建東西行支路接駁沙田市中心和馬鞍山等地區。

局方強調,優化路段是惠及整區,並提升T4的功能,而不是單為處理部分地區反對的妥協方案。

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