昨日（26日）是鄭州遭遇特大暴雨第七天，在地鐵5號線地鐵沙口路站B1出口，擺滿了市民自發送來的鮮花。當日繼失蹤乘客鄒德強確認遇難後，另一名失蹤乘客沙濤的家屬也在微博發布沙濤遇難的消息。
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沙濤妻子稱，她找到沙濤了，躺在殯儀館的冷凍櫃裏，寫著無名氏，已看不到他英俊的外貌了。「誰能想到，下班途中離家還有一站路，你卻再也回不來了，從今天開始，我沒有了老公，女兒沒有了爸爸，雙方父母沒有了兒子……」沙濤妻子寫道。
沙濤妻子感謝沙濤的同學、同事、朋友以及各位不認識的網友們的關心及提供的線索。
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「認識十幾年了，第一次，六天了我們之間斷了聯繫。」這幾天對沙濤妻子來說無比漫長，她表示好累。
沙濤妻子7月25日曾在微博發文表示，再過幾天，沙濤就要迎來34歲生日，這是第一個有女兒陪伴的生日。
沙濤妻子認為，此次事故鄭州地鐵有不可推卸的責任。前期防汛預備工作沒有做到位，部分地鐵線路已進水，5號線卻還在正常運營；發現地鐵進水後，在長達一個多小時的時間裏沒有及時疏散乘客逃生；後期發生事故沒有及時上報，且沒有及時做好後續搜救工作等等，她認為有一連串的重大失誤。
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對此，網民紛紛留言熱議，有網民認為無論從預警、預防，到應急措施，救援，乃至於後期處理，地鐵單位感覺都是毫無作為；有網民表示不管有沒有重大失誤，反正從出事到現在地鐵負責人到現在都沒有人出來公開道歉的，昨天找到遇難者，也沒有通知家屬而是暗戳戳放到殯儀館按無名氏，質疑是瞞報。
其他網民留言：「我做了8年地鐵信號設備，不管地鐵車輛還是信號控制系統，有一個唯一的宗旨就是：故障導向安全。甚麼事故障導向安裝，就是一旦發現車輛運行過程中，出現系統性錯誤，或者環境不良、惡化，第一時間就是停車，如果是自然災害，第一時間就是疏散人群。鄭州5號線這期事件，是典型的應急培訓不到位，把地鐵財產與生命本末倒置。公交車、地鐵、高鐵都有應急錘，但是又有幾個人敢用，因為身邊一直有個聲音：無故使用要付法律責任。」、「一小時灌進來和1秒鐘灌進來，是有本質的區別的。如果不是繼續運營，而是就近停站，別說一個小時，哪怕是10分鐘，也足夠乘客從地鐵軌道出來了。只能說運營者安全意識淡薄，應急反應緩慢，最起碼承擔主要責任。」
失蹤乘客沙濤（小圖）證實遇難，妻子質疑鄭州地鐵有一連串的重大失誤。