滴滴出行傳私有化，市前交易一度飆36%，現升31.12%，報11.63美元。
《華爾街日報》報道，6月底才在美國上市的滴滴出行， 為安撫內地有關當局，以及賠償投資者，正與投資銀行、監管機構, 以及主要投資者， 商討如何解決有關問題，選項之一是從美國退市。
滴滴出行以14美元招股，集資44億美元，為2014年阿里巴巴美國上市以來集資額最大中概股。
報道指，滴滴7 月中考慮私有化可能，因監管壓力愈來愈大，而私有化資金或是6 月招股集資來的資金，但作價仍待決定，知情人士說，私有化作價料14美元或以上。
軟銀是滴滴上市前主要投資者(資料圖片)
滴滴正邀包銷商與收集投資者的意見，及投資者可接受的私有化作價，但私有化仍待滴滴董事會及IPO前投資者，如軟銀的同意。
此外，滴滴也考慮引入有國家資本的國內投資機構，為私有化計劃融資，軟銀料不會出資幫助公司私有化，軟銀在IPO已投入120億美元，持有20%股份。
報道指，公司及保薦人高盛、摩根士丹利均未回覆。
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有報道指，日本軟銀對滴滴出行的投資，虧損估計達40億美元 ; 美國Uber約持有12%股權，為滴滴第二大股東，持股市值料減半。
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傳軟銀集團投資失利，從UBER套現，通過高盛以大宗交易方式出售4,500萬股持股，相當於軟銀三分一UBER持股，出售價計劃為44.15美元至46.14美元，套現最多近21億美元。
滴滴6 月30日上市，首日收14.14美元，最高見18.01元，北京出手後，至上周五跌逾50%，