滴滴出行傳私有化,市前交易一度飆36%,現升31.12%,報11.63美元。
《華爾街日報》報道,6月底才在美國上市的滴滴出行, 為安撫內地有關當局,以及賠償投資者,正與投資銀行、監管機構, 以及主要投資者, 商討如何解決有關問題,選項之一是從美國退市。
滴滴出行以14美元招股,集資44億美元,為2014年阿里巴巴美國上市以來集資額最大中概股。
報道指,滴滴7 月中考慮私有化可能,因監管壓力愈來愈大,而私有化資金或是6 月招股集資來的資金,但作價仍待決定,知情人士說,私有化作價料14美元或以上。
滴滴正邀包銷商與收集投資者的意見,及投資者可接受的私有化作價,但私有化仍待滴滴董事會及IPO前投資者,如軟銀的同意。
此外,滴滴也考慮引入有國家資本的國內投資機構,為私有化計劃融資,軟銀料不會出資幫助公司私有化,軟銀在IPO已投入120億美元,持有20%股份。
報道指,公司及保薦人高盛、摩根士丹利均未回覆。
有報道指,日本軟銀對滴滴出行的投資,虧損估計達40億美元 ; 美國Uber約持有12%股權,為滴滴第二大股東,持股市值料減半。
傳軟銀集團投資失利,從UBER套現,通過高盛以大宗交易方式出售4,500萬股持股,相當於軟銀三分一UBER持股,出售價計劃為44.15美元至46.14美元,套現最多近21億美元。
滴滴6 月30日上市,首日收14.14美元,最高見18.01元,北京出手後,至上周五跌逾50%,