大灣區
記者從深圳市交通運輸局獲悉，因疫情防控需要，所有從寶安國際機場、火車站、汽車站、碼頭等交通站場來深返深人員實施三個「100%」，即100%測溫、100%查驗健康碼及行程碼、100%佩戴口罩。
寶安國際機場、火車站、汽車站、碼頭等交通站場設置核酸檢測點，對中高風險地區所在城市來深旅客實施免費核酸檢測。
全市公交、地鐵等市內公共交通繼續執行進站乘車旅客100%測溫、100%查驗健康碼及行程碼、100%佩戴口罩「三個100%」，持紅黃碼人員不能進站，對於近14天有中高風險地區旅居史和疑似癥狀的市民盡量避免乘坐地鐵、公交等公共交通出行。
市交通運輸局提醒廣大市民朋友，密切關注國內外疫情動態，不要前往中高風險地區，非必要不離深。確需出行請大家一定做好自我防護，戴口罩、少聚集，保持「一米距離」。如有發熱等疑似癥狀，請盡量避免乘坐公共交通工具，及時前往就近發熱門診排查。
發展局表示，局方成立的跨部門高效建築督導委員會將制訂多項短期及長期措拖，以支持及加強「組裝合成」建築供應鏈，包括加強與大灣區供應鏈溝通和協作。
香港房屋協會以「組裝合成」建築法興建的洪水橋第1A期資助出售房屋項目。 發展局圖片
政府在北部都會區已預留建造業用地作「組裝合成」發展之用，同時於龍鼓灘填海範圍研究發展先進建造產業園區，建立本地「組裝合成」生產設施和培育專業人才。
「松悦樓」單位內部。 發展局圖片
發展局又說政府今年會展開研究工作，考慮以投資方式支持「組裝合成」產業發展，研究方向包括探討投資「組裝合成」供應鏈的機會、形式、風險和回報，以及對整體經濟帶來的益處等，以支持產業持續有效發展，滿足香港建造業界需要。
政府將加強與大灣區「組裝合成」供應鏈的溝通和協作，發發局局長甯漢豪在網誌說，當局不再停留在鼓勵使用的層面，而是為「組裝合成」做好研發、品質認證和國際市場推廣，以推動大灣區「組裝合成」建築產業協同發展。發展局亦與內地相關部委商討，為建築業人員技術水平制定大灣區標準，有助全面支持粵港兩地建築產業長遠發展。
「組裝合成」技術以「先裝後嵌」概念，將傳統建築過程從工地轉移到廠房進行，提升工地生產力。 發展局圖片
