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美參議員敲定1萬億美元基建案細節 本周可望通過

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美參議員敲定1萬億美元基建案細節 本周可望通過
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美參議員敲定1萬億美元基建案細節 本周可望通過

2021年08月02日 16:59 最後更新:18:09

美國參議員周日敲定了一項大約1萬億美元(7.8萬億港元)的基礎建設開支法案細節,以用於投資道路、橋樑、港口、高速網絡及其他基礎設施。參議院民主黨領袖舒默(Chuck Schumer)表示,預料於數日內投票表決;外界相信法案可望在本周內通過。

AP圖片

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這項長約2,700頁的法案除了之前通過的4,500億美元(約3.5萬億港元),還包括約5,500億美元(約4.3萬億港元)新預算支出,包括更換鉛製水管、設立電動車充電站等資金,將大增美國在道路、橋樑、運輸和機場的支出,料可在參眾兩院過關。舒默周日表示,相信可迅速推動修正,並在數日內通過法案。

這將是數十年來最大的美國聯邦基礎設施支出。其中包括約1,100億美元的道路和橋梁新支出、730億美元用於電網升級、660億美元用於鐵路和美國國鐵(Amtrak),以及650億美元用於寬頻擴張,還將為清潔飲水提供550億美元、為運輸提供390億美元。

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這項美國國會多年無法通過的大規模基礎建設計畫,是總統拜登的最優先法案。拜登將這項法案稱為一個世紀以來、最大規模的基建投資。拜登周日在Twitter發文,形容這項法案是「美國歷史上對大眾運輸最重要的投資。」

緬因州共和黨籍參議員科林斯告訴美國有線電視新聞網(CNN),她相信至少10名共和黨參議員將支持這項法案,可望跨越60席的程序性門檻。科林斯說:「我希望我們在本周結束前完成這項法案。」她指這項法案「有益美國」。

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個別參議員對最終文本的檢視,包含支付經費的細節條款,將決定法案是否能在兩黨各半的參議院中,取得足夠的多數票支持。參議員目前已經在程序投票中通過這項立法的框架版本,包括在7月30日取得了66比28的票數,其中有16名共和黨參議員支持。

白宮經濟顧問迪斯在最終文本公布前,指這項法案是「我們經濟中極為需要的投資」,並可能幫助緩解引發通脹的供應瓶頸。迪斯表示:「它將讓商品及服務流通更容易。長期之下,它實際上將能降低物價。」

參議院民主黨領袖舒默表示,預料基建法案可於數日內投票表決。AP圖片

參議院民主黨領袖舒默表示,預料基建法案可於數日內投票表決。AP圖片

不過,這項法案受到部分共和黨人批評,認為費用過於高昂。共和黨參議員邁克.李在參院發表演說時表示:「我對這項法案真的頗為顧慮。我們花錢的方式完全不妥。」

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中國鐵建受惠於國策

2019年01月29日 00:00 最後更新:17:55

中國鐵建 (1186) 為國內建築工程承包商,截至2018年9月底止九個月,集團收入按年升6.4%至4,898.71億 (人民幣,下同),純利按年升20.11% 至126.46億。期內新簽合同額8916.57億,為年度計畫的59.05%,同比增長5.33%。當中國內業務占總額91.42%,同比增長2.84%;海外業務則占8.58%,同比增長42.05%。

國務院早前公佈的《關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》明確指出著力補齊鐵路、公路、水運、機場等領域短板,加快推進已納入規劃的重大項目,進一步增強基礎設施對促進城鄉和區域協調發展、改善民生等方面的支撐作用。

配合著推進基建的政策方向,2019年第一周,國家發改委先後批覆了《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃(2019-2025年)》和《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃(2019-2024年)》,兩個規劃涉資3786億元人民幣。在近一個月,密集批覆多個軌道交通建設規劃和高鐵建設項目。據統計,這些項目的總投資規模超過9300億元人民幣。配合國內基建規模及相關措施持續增加,集團發展將保持穩健。建議於10.50買入,目標價11.50,若失守 10.00 則先行離場。

(本人並沒持有上述股票)

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