九巴及龍運凍薪 發一次性2000元特惠金

九巴及龍運巴士今日決定維持全體員工本年度薪酬水平。受新冠疫情影響，嚴峻的經營環境和人力市場現況，公司有需要作出有關決定。考慮到員工過去一直緊守崗位，秉持專業態度服務市民，會向非管理職級員工發放一次性特惠金2,000元。此外，員工之週年增薪點、月薪員工之年尾獎金及年尾底薪雙糧、日薪員工年尾獎金及農曆新年獎金、以及各級員工晉升機制安排會維持不變。

資料圖片

九巴及龍運解釋，營運情況面對重大挑戰，新冠疫情下，限聚令及口岸防疫措施等，令巴士的客量和收入一直未能回復疫情前水平。鐵路新線通車進一步打擊載客量，加上油價自年初起持續上升、政府否決龍運的加價申請，以及失落部分新招標的巴士路線經營權，均對公司營運及財政帶來沉重壓力。

資料圖片

九巴及龍運預期未來經營環境持續困難，經審慎考慮以及參考就業市場及政府公務員薪酬檢討的決定，制定出今年度的薪酬檢討方案。

資料圖片

管理層已就有關決定與汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會及龍運巴士分會，以及九龍巴士職工總會和其龍運巴士分會的代表，作出積極溝通。公司承諾會盡最大努力保障員工穩定就業，期望與員工同舟共濟、團結一致，繼續為乘客提供安全、可靠及優質的服務。

九巴及龍運宣布凍薪。資料圖片

2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。

2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)

2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。

事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。

恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)

原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。

涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)