德國火車工會發動大罷工爭取加薪3.2%　資方立場強立無意妥協

德國火車司機工會（GDL）領袖宣布，鐵路工人將於當地時間周二晚起發動為期兩日的全國大罷工。工會會員中，有多達95%投票贊成罷工，爭取3.2%的加薪。而鐵路公司則呼籲旅客留意他們乘搭的火車班次是否受到罷工影響，以免行程受阻。

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工會領袖韋素斯基說，罷工於當地時間周二晚上7時展開，所有貨運列車首先停駛，然後於翌日凌晨2時起擴展至客運列車。罷工行動暫定於周五凌晨2時結束。工會要求資方加薪3.2%，並發放600歐羅（約5,500港元）一次過「新冠肺炎獎金」。鐵路公司 Deutsche Bahn 已拒絕有關的要求。

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自從去年爆發新冠肺炎疫情以來，當地各行各業大受打擊，加上德國早前發生嚴重水災，鐵路設施受到破壞，令 Deutsche Bahn 蒙受數以十億歐羅計的損失。公司表示，預計在周三和周四只有大約25%的長途火車會如常提供服務。

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公司會盡量維持柏林連接西部不同城市、以及漢堡市和法蘭克福之間的鐵路服務。公司呼籲公眾在該兩日避免乘坐火車作非必要的旅程，同時宣布暫時解除列車上的防疫措施，確保每一班開出的列車都坐滿客，藉以疏導人潮。

鐵路工人將於周二晚起，進行為期兩日的全國大罷工。美聯社圖片

據悉，工會有超過3.5萬名會員，曾於2014年至2015年間，發動8次全國大罷工。

首爾市政府表示，巴士工會和資方下午3時許就加薪幅度達成協定，結束自凌晨4時起的罷工行動。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片

首爾巴士工會一直提出時薪上調12.7%的要求，但資方認為，加幅與近5年物價和工資漲幅相比，並不合理。勞資雙方在今天(28日)凌晨2時宣佈談判破裂，工會4時起進入總罷工。這是首爾巴士自2012年以來首次總罷工。

罷工開始後，雙方仍在市政府的調解下進行幕後談判。最終在當地下午3時20分許，雙方最終協議加薪4.48%，節日補貼65萬韓元（約3800港元）。

另一方面，受罷工影響，以上午10時為準，首爾市巴士九成以上停駛，令市民出行十分不便。尤其在上班高峰期，除首爾市民之外，在首爾上班的京畿道民眾和當天參加模擬高考的考生都受到影響。

首爾市巴士工會結束罷工。twitter資料圖片