屯門公路5車相撞8人傷 車龍曾長達16公里

屯門公路下午近5時半發生交通意外，涉及5輛車，包括4輛私家車及1輛電單車，導致8人受傷。警員及救護員接報到場處理。往元朗的車龍曾經長達16公里。

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

運輸署宣布，較早前因交通意外而封閉的屯門公路(往元朗方向)近青田交匯處的部份行車線現已解封。車龍有待消散。

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

意外涉及4輛私家車及1輛電單車。馬路的事 (即時交通資訊台)網民Eeyo Re片段截圖

運輸署較早時曾呼籲駕駛人士考慮改用其他道路，例如大欖隧道。乘客應提早計劃行程路線，並盡量改用鐵路服務及預留額外的行程時間以免延誤。

受意外影響，青山公路青山灣段往屯門方向，近珠海學院一段曾經擠塞，龍尾大欖涌警察宿舍。

屯門公路近屯門公路巴士轉乘站- 西行。運輸署

屯門公路近嘉龍村 - 西行。運輸署

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。運輸署說，去年6月推出的運輸業輸入勞工計劃，涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業，並不適用於專營巴士車長，有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商。

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運輸署指出，城巴除了經營兩個巴士專營權外，同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務，營運包括居民服務、僱員服務等路線，因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。城巴早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機，輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1：2的人手比例。

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運輸署已清晰地向城巴表示，在計劃下輸入的非專營巴士司機，不可以擔任計劃外的其他工作，包括不可以駕駛專營巴士路線，署方日後會加強監察，如發現有關公司違規，所獲得的輸入司機批准會被撤銷，而隨後兩年內亦不會獲准參與計劃。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

運輸署重申，會詳細及嚴格審視所有申請，以確保每宗申請均符合計劃內的所有要求，包括有否優先聘用本地司機及未能在本港聘得合適司機等情況，最後經考慮跨部門聯絡小組提供的意見後，作出批准或拒絕配額的申請。

圖片由城巴提供