為發展新界北，政府早前稱新田/落馬洲發展樞紐建造工程可在二〇二五年展開。發展局局長黃偉綸昨日在網誌中提到，會研究爭取提前於二〇二四年展開工程，連同新界北新市鎮及文錦渡項目，共一千五百公頃的土地，可提供不少於十萬個單位。另外，當局正進行《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》探討香港鐵路及主要道路基建的未來布局，會考慮適當的南北走向運輸連接，方便將來的居民往來附近的新市鎮或市區。
資料圖片
黃偉綸在網誌中提到，新界北新發展區是中長期土地及房屋供應的重要措施之一，三個具發展潛力的地區，新界北新市鎮、文錦渡、新田/落馬洲發展樞紐，合共超過一千五百公頃土地，可提供不少於十萬個單位，容納不少於二十八萬人，又會發展創新及科技，預計創造二十萬個就業機會。
立法會財委會七月中通過撥款支持新界北的發展，當中約八億元是為新田／落馬洲發展樞紐進行勘查研究及詳細工程設計的費用，黃偉綸指會研究進一步爭取提前於二〇二四年展開工程，讓人口和企業提早入伙，樞紐涵蓋總面積約三百二十公頃的土地，可提供約三萬一千個單位，容納約八萬四千名居民，同時提供用地作經濟及就業用途，創造約六萬四千個就業機會，樞紐會利用北環線的新田站，釋放發展潛力；其餘兩億是為新界北新市鎮及文錦渡展開規劃及工程研究。
資料圖片
新界北新市鎮位於上水、粉嶺東北面，約一千一百公頃，地勢較平坦，最少可容納約二十萬人口，提供約十三萬個職位。黃偉綸指，兩項研究將在今年展開，期望可在三年內完成研究。
為提升新界北發展區與周邊市區的連繫，規劃署總城市規劃師周日昌表示，政府正進行的《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》，探討香港鐵路及主要道路基建的未來布局，包括連接新界北所需的策略性運輸基建。視乎發展區的規模及相關的研究結果，會考慮適當的南北走向運輸連接，方便將來的居民往來附近的新市鎮或市區。
資料圖片
黃偉綸表示，三個新界北發展地區位處策略性邊境位置，鄰近深圳口岸經濟帶，可把握粵港澳大灣區高速經濟增長帶來的機遇，發展潛力無限。當局已就展開相關設計和研究的建議諮詢當區持份者，黃偉綸指，持份者普遍不反對有關建議，但亦有就不同的議題表達意見，承諾會探討擴大具發展潛力地區及加快落實相關項目。
發展局局長黃偉綸（前排右一）與立法會議員在缸瓦甫山丘，眺望深圳和擬議新界北新市鎮的用地。
