傳政府擬增文化旅遊局、分拆運房局 高人話：若成事起唔到更多樓無得賴

有傳媒引述消息指，特首林鄭月娥將在下月發表的《施政報告》中，提出研究重組政府架構，包括增設文化及旅遊局，以及將運輸及房屋局一拆為二，預計年底或明年初提出具體方案，並於下屆政府落實。

工聯會立法會議員麥美娟向Ariel表示，運輸及房屋屬兩大範疇，若分拆成兩局，相關局長可各自專注應對運輸及房屋議題。至於「文化及旅遊局」，她較接受「文化、體育及旅遊局」。

麥美娟續指，在新的政治形勢下，立法會的效率顯著提升，相信現時著手研究政府架構重組，起動修例工作，至明年1月新一屆立法會開會時，便可即時通過修例建議，並在今屆政府任滿前完成，日後新一屆特首上場時就能事先物色人選，節省時間。

工聯會立法會議員麥美娟。

公屋聯會總幹事招國偉亦指出，分拆運房局是理想的做法，建議政府重設原來的房屋及規劃地政局，甚至恢復長遠房屋策略督導委員會的角色，促進民間參與，同時「全盤」檢視及跟進各項房屋政策的相互關係。

招國偉又以房屋署為例，稱署方有1名署長和4名副署長，負責日常運作，既然政策局層級較高，負責的範疇亦廣，政府更加要在局長以下，適量地增加副局長和政治助理等政治委任官員職位。至於該職位之多寡，應按各個政策局的工作量增設。

公屋聯會總幹事招國偉。

回望2018年，政府曾提出運房局有需要重組架構，並會爭取在任期內落實，惟現屆政府餘下不足一年任期，明年3月又要舉行新一屆特首選舉，有意見擔心任內落實改組有難度。

新民黨主席葉劉淑儀回應時稱，對於分拆運輸及房屋局，立法會內已有跨黨派共識，而她則認為應該成立的是「文化、體育及旅遊局」，而非「文化及旅遊局」。

葉劉淑儀亦認為，難以在本屆政府任期內敲定改組細節，因為涉及立法會通過撥款、修改法例等，而且要「找對人」擔任局長，如解釋文化涉及身分認同等議題，較政治敏感，容易引起爭議。她預計新一屆政府上場後，才能推行新架構，但相信「誰做特首都不會（對改組）有異議」。

翻查資料，早於2011年，新民黨在創黨之時已經提出分拆運輸及房屋局。

新民黨主席葉劉淑儀。

過往港府常有政出多門或權責不分的情況，由於議會在《國安法》和完善選舉制度後重回正軌，且恢復效率。據特首林鄭月娥早前估計，這個因疫情而被逼延任一年的立法會，將通過46條條例，3100億撥款，創歷屆最高。有建制中人話，如今立法會「馬力全開」，政府「無得賴」立法會拉布影響工作。

亦有高人話，「如果將房屋及規劃合併番一個局，成為一條龍的服務。如果都做唔到增加房屋，就冇得再『賴塊地好硬』了」。

Ariel

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立法會今天（4月16日）召開的財委會特別會議，會上選委會界別議員江玉歡及工聯會梁子穎均關注，特首政策組進行的研究不對外公開的做法，認為並非所有報告都不能公開，除了一些敏感話題報告外的成果理應公開，對香港市民或企業也有幫助。江玉歡又指，一些研究如旅遊巴泊位的研究用了90多萬元去做報告，做完研究但仍有旅遊巴擾民的問題。

高人話，外界或許有點誤解，以為特首政策組的研究都是保密的，其實並非如此。特首政策組一年外判的研究費用2000多萬元，當中很多研究是公開的。他們選題時也有和政策局溝通，確保做出來的研究政策局能用得著。

高人形容，政府決策前多做研究，了解情況，然後才作出決定，比拍腦袋決策科學得多。但事實上不能說做了一個旅遊巴泊位研究就馬上可以解決相關問題，但做了研究可以讓政策局有更多數據和科學分析，以供參照。

他說，特首政策組有部分研究不公開，涉及費用大約1000多萬，包括就不同問題做的民調，以及其他合約研究，保密的研究有兩大類，主要是和施政報告相關的前期研究，以及就政府內部醖釀中的政策作研究，例如了解外界有無其他可行的政策選項，或者作為「紅隊」，挑戰現有構思中的政策，找出其中漏洞。由於這些研究和政府即將推出的政策緊密關連，故有保密的需要。

高人分析，特首政策組的預算和過去差不多，但本屆政府謀劃的新項目很多，涉及眾多未來的規劃，以有限資源完成更多工作，協助政府作科學決策，殊非易事。