針對晶圓代工龍頭台積電擴大投資佈局，高雄大學資管系副教授楊書成接受中評社訪問分析，在美中對抗下，美國陣線在晶片製造研發和產能不斷地擴張，帶有宣示意味，其次全球缺車用晶片的問題短時間難解決。至於在全球晶圓代工競爭上，台積電除了用技術也用產能來建構對手三星與英特爾的「進入障礙」。
楊書成，中央大學資訊管理博士。現任高雄大學資管系副教授兼任社會網路創新中心主任。與在地新創企業建立高雄品牌策略智庫聯盟，協助企業進行數位轉型、品牌再造。
台積電規劃在中油高雄煉油廠舊址設立晶圓廠的傳言不斷，上周傳出台積電將投資設立6座7奈米廠，現又有媒體報導台積電將興建2座12吋晶圓廠，第一期月產能4萬片的7奈米及6奈米廠，第二期月產能2萬片的28奈米及22奈米廠。
台積電打算擴廠佈局的背後原因？
楊書成表示，第一，觀察台積電近期有利潤問題，全球車用晶片需求大，雖然車用晶片並非先進位程產品，利潤不高，但也是台積電重要的業績來源，所以短期積極擴充產能會是重要的事情。加上車款逐年推新款，車用晶片缺到大家都怕，已出現不理性的下單，訂單都下到兩到三年後，未來車市能否消化有待觀察，但車廠算是很樂觀。
楊書成表示，第二，這也是因應全球面臨G2（中美冷戰下形成兩個集團）的拉力，背後有中美角力戰的意義，都在看哪一邊的產能擴展比較快。台積電比較站在美國這一端，擴廠其實帶有一點「宣示」味道，除了車用晶片之外，其實也不斷想讓全世界看，美國陣線在整個晶片製造研發和產能是不斷地擴張。
楊書成認為，在中美角力戰，中國想要取得半導體主導權，但整體技術上還是落後。不過，台積電勁敵三星在少主、集團副會長李在鎔出獄後加強晶片製造技術投資規模逾兩千億美元，未來韓國如果要與台積電競爭，若與中國合作可能也比較有利。韓國到底未來站哪一邊？有待觀察。
台積電目前在晶圓代工市場中享有龍頭地位，今年第2季拿下52.9%的市佔率，其後依序是三星的17.3%、聯電的7.1%、格芯的5.5%與中芯的4.7%。英特爾3月宣佈重新進軍晶圓代工市場後，同步研擬大規模投資。
各大廠積極擴產，全球晶圓代工擴產賽局更加白熱化？
楊書成表示，三星、英特爾當然希望能奪回霸主地位，但關鍵還是技術層次，均落後台積電大約1.5到2年，短期內並不容易。第一，從技術上來看，台積電還是遠遠超越三星和英特爾，英特爾落後更多。第二，台積電不斷拉大產能，建構三星與英特爾的「進入障礙」，代表創造更高的障礙讓競爭對手無法超越。
楊書成表示，台積電很多營收是靠舊世代晶片而來，當然三星與英特爾其實都可以來做，三星和英特爾在一般車用晶片、家用晶片的競爭力還是很強，因為這些並不是新世代產品，但台積電擴充舊世代產品與產能，等於釋放一種訊號給競爭對手，舊世代產能規模不斷增加，新的技術又追不上的雙重壓力。
