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勞聯促當局處理巴士專營權須顧及勞工保障薪酬待遇等

本地新聞

勞聯促當局處理巴士專營權須顧及勞工保障薪酬待遇等
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勞聯促當局處理巴士專營權須顧及勞工保障薪酬待遇等

2021年09月16日 22:50 最後更新:23:01

多間巴士的專營權將於2023年屆滿,勞聯要求政府在處理專利權時必須顧及勞工保障及安全駕駛環境等因素,包括員工薪酬待遇、晉升階梯等問題,否則難以挽留人才及吸引年輕人入行。

勞聯建議政府成立勞資官三方小組,在專營權第五年,就勞工保障、專營權當時情況及未來規劃,作出中期檢討及調整,使巴士服務更符合乘客需求及出行模式。

並強烈要求政府在審批新專營權時應加入監管運作、保障勞工薪酬待遇條款,不應容許長工時及疲勞駕駛,嚴格監督專營巴士公司執行《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》情況,保障車長有足夠的休息時間。

勞聯又建議政府應促進資方管理層與勞方行業工會之間建立恆常定期會議,共同在改善勞工待遇方面作出努力。

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入境處稱陸路管制站回復正常 籲旅客預早計劃行程

2024年03月29日 13:41 最後更新:14:10

在入境處應用程式顯示,下午接近1時,羅湖、落馬洲支線及港珠澳大橋都非常繁忙,代表等候30分鐘或以上;深圳灣和香園圍都出現繁忙情況,要等候少於30分鐘。到下午1時過後,相關陸路管制站的情況回復正常,即一般等候少於15分鐘。

入境處呼籲所有經陸路往返內地的旅客,預早計劃行程,盡量避免選擇在繁忙時段過關,並留意有關各邊境管制站交通情況的電台或電視廣播。

處方表示,旅客可瀏覽入境處網頁www.immd.gov.hk,查看各邊境管制站的繁忙時間。市民及旅客亦可透過入境處流動應用程式,查閱各陸路邊境管制站的估計輪候過關狀況。

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