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新聞追擊|城巴申重組啟德線 九個月未批

  啟德新發展區陸續有多個大型住宅項目入伙,區內僅有約十條小巴及巴士路線行經該區,惟居民對公共交通需求日增。城巴上年向運輸署申請重組兩條路線,其中來往啟德區的20A號線,改經旺角和尖沙嘴等地,擴大當區交通網絡,同時將會是城巴首條「進駐」油尖旺核心區的巴士路線;另一條22M號線就由啟德延伸至土瓜灣。本報留意到,經過逾九個月申請時間,在多個屋苑入伙前夕,路線仍未獲得當局批准。消息指,九巴不滿城巴重組該路線後,與其經營的油尖旺區巴士路線範圍重疊,運輸署亦因此審批需時。有區議員指,需要加快重組路線的步伐,方便居民外出。
  啟德新發展區目前逾數萬人居住,隨着區內多個設施及住宅陸續落成,當區市民對交通需求大增。九龍城啟德中及南選區議員張景勛表示,區內沐安街及沐泰街的大型住宅項目陸續入伙,涉及約十二棟樓宇,特別是沐泰街將有新住宅在未來一至兩個月內,開始有居民入住。
  他提到,當區居住人口逐漸增加,惟該區交通網絡及配套尚未完善,目前未有小巴及巴士途經兩條大街,令到居民外出不便。不少居民現時需步行約十多分鐘到附近的啟德港鐵站,乘搭港鐵上班及上學。
  城巴去年向運輸署提出重組來往啟德區兩條巴士路線,包括城巴來往啟德沐安街及高鐵西九龍站的20A號線,以及來往啟德郵輪碼頭及九龍城的22M號線。
  城巴計畫申請20A號線改經太子道西、界限街、彌敦道、佐敦道、廣東道及九龍公園徑,以擴大油尖旺來往啟德的交通網絡。同時,該路線將會延長服務時間以覆蓋繁忙時段,並於上、下午各提供一班班次途經沐安街及沐泰街的特別服務。
  值得留意的是,若城巴成功重組20A的巴士路線,將是城巴首條「進駐」油尖旺核心區的巴士路線。本報留意到,經過逾九個月的時間,運輸署仍未批准該路線重組的申請,以及新路線服務的時間表。
  據悉,九巴不滿城巴重組後的20A號線,與旗下目前經營的油尖旺區巴士路線範圍重疊,並向當局反映意見,令運輸署需考慮各項因素,導致審批重組路線的申請需時。本報向運輸署查詢,截稿前仍未回覆。
  九龍城區議會昨日舉行會議,張景勛在會上向運輸署代表查詢重組路線的最新發展,對方未有正面回覆。
  張指出,運輸署以及居民都同意重組路線的大方針,期望當局可盡快安排重組後的路線投入服務,提供點到點的巴士服務,方便市民乘搭巴士外出。如果落實新安排有困難,運輸署可盡快提出,與當區商討尋求解決方法。
  

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