長和購聯合船塢 或複製黃埔花園

　　(星島日報報道)長和（001）上月收購香港聯合船塢集團餘下50%股權，全資擁有公司及用地。報道指，長和或可複製另一個「黃埔花園」，將船塢改建用途起樓，供應1萬個住宅單位。

　　上月長和向太古（019）收購聯合船塢後全資擁有該公司，佔地10萬平方米（約108萬方呎），據內地媒體報道，若長和申請將聯合船塢的土地用途改建房屋，以5倍地積比率及每個單位平均面積500方呎計算，預計該地段可興建1萬個住宅單位，「猶如複製另一個『黃埔花園』大型住宅項目」。長和截稿前未有回覆。

　　聯合船塢位於青衣，1972年由黃埔船塢與太古船塢合併而成，鄰近葵涌貨櫃碼頭及香港國際機場兩個本港主要進出口通道，提供工程、港口拖船及打撈服務，是香港最大規模的拖船營運商，運作13艘拖船，並運作6艘貨櫃船。去年聯合船塢盈利為4600萬元，按年跌40%。

　　至於位於紅磡的黃埔花園的地段，前身為黃埔船塢，自1863年已開始營運，為當時亞洲最大規模的船塢之一。長和創辦人李嘉誠在上世紀七十年代取得黃埔船塢股權後，長和前身的和黃於1984年與政府簽署換地條款，在原址改建成地產項目「黃埔花園」，為香港十大屋苑之一。黃埔花園共有88座，提供10431個住宅單位，居住人口逾4萬人。

　　香港房屋短缺，近期再有商界倡議貨櫃碼頭騰出位置建屋，包括利用在碼頭內外隨時用來擺放「吉櫃」的閒置用地。行政長官林鄭月娥在7月曾表示，搬遷葵涌貨櫃碼頭的想法「正路」，但須顧及持份者的需要。

　　

長實（001）副董事總經理甘慶林表示，十分認同國務院總理李強說要「把蛋糕做大，才去研究分蛋糕」，認為全面改善民生需從根源著手，當收入人數增加，將可帶動一般市民的收入也提升。

甘慶林出席香港工商界助力改善民生座談會上表示，長江集團及李嘉誠基金會，歷來為改善民生進行不同慈善捐獻活動，近5年總捐款逾30億元，包括2019年修例風波期間提供「應急錢」支援中小企、疫情期間支援多個項目，例如資助多間私營醫院接收公院轉介的非染疫個案，亦一直捐助公益金及其他民生有關項目，未來將繼續有關工作。

他指出，各類型「救急扶危」及慈善活動於民生方面有幫助，但要全面改善民生，最有效是從根源著手，當經濟蓬勃，投資增加，高收入人數增加，一般市民的收入也會提升，民生問題自然解決。

他認為，企業及高收入人士從事投資最重視好回報及資金自主性高，投資或消費金額大，在高乘數效應下，衍生「水漲船高」效果，民生也隨之改善。