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87年中越赤瓜礁之戰:28分鐘便結束戰鬥


1985年3月,劉華清(中)在西沙群島勘察

曾任中國人民解放軍海軍司令員、後為中央軍委副主席的劉華清,在晚年時曾經說過,對於南海問題,他著力推進了兩件事:一是修建西沙機場,二是研製空中加油機。其實,研究者普遍認為還有一件事也與劉華清有著直接的關係,那就是南沙奪礁。而這三件事情,都和1974年劉華清到南海的調研有著直接關係。

一次非同尋常的西沙之行

1974年10月6日,時任海軍副參謀長的劉華清帶領司、政、後機關聯合工作組登上西沙永興島。這是一個由司、政、後機關的二級部部長、處長、參謀、幹事等10人組成的聯合工作組。當時海軍首長賦予他們的任務是赴西沙進行現場調研,以解決執行駐防守備任務存在的問題。

其實,這次調研與8個月前中國海軍與南越海軍發生的那場激烈海戰有著直接聯繫。身為海軍副參謀長的劉華清參與了這場海戰的指揮工作,連續幾個晝夜在海軍司令部作戰室值班。此役,經過54分鐘的殊死較量,中國海軍編隊成功擊沉南越「怒濤」號護航炮艦,重創“陳平重”號等3艘驅逐艦,擊斃、擊傷敵軍200餘人。後經毛澤東批准,解放軍乘勝收復了一度被南越侵佔的珊瑚島、甘泉島、金銀島,俘虜侵島敵軍49人。此役以解放軍完勝而告終,從此中國牢牢控制西沙群島。

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