12號線赤灣停車場
是目前深圳在建規模最大的地鐵停車場
其總佔地面積241000㎡
相當於34座足球場的大小
赤灣停車場
——相當於34座足球場的大小
地鐵赤灣停車場緊靠深圳第二大貨運碼頭——蛇口碼頭，是地鐵12號線的唯一配備的停車場，也是目前深圳在建的規模最大的地鐵停車場。
建成後，將用於12號線部分車輛的日常停放、運用管理、整備保養、檢查等工作。該停車場長約1050m，最寬處約370m，最窄處約90m，總佔地面積241000㎡，相當於34座足球場的大小。計劃於2022年竣工。
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地鐵12號線起自南山區左炮台站，自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區後，終至寶安區海上田園東站。線路全長約40.6km，全線採用地下敷設方式；共設站33座，其中換乘站18座。
▲地鐵12號線示意圖（站名以實際建成為準）
一覽停車場施工亮點↓
亮點一：精細化管理
全力以赴打造精品工程是赤灣停車場項目團隊的共同目標；實行精細化管理，將具體、明確的量化標準滲透到生產管理的各個環節之中，是項目管理的整體理念。
在多方的共同努力下，赤灣停車場項目編製形成了《赤灣停車場主體結構精細化管理手冊》等一系列精細化管理制度，明確了主體結構施工過程中的各項管理要求及工藝控制要求。在這種精細化管理模式下，赤灣停車場項目實現了混凝土質量的超越。
亮點二：樣板先行
樣板實施過程是發現問題、暴露問題、解決問題的探索過程，又是集思廣益，選取最優方案或措施的實踐過程。超前籌劃、樣板先行、事後總結，這是項目部將「創精品」付諸於實際行動的重要舉措之一。
△試驗立柱
立柱施工全面啟動前，項目部組織各協作隊伍開展立柱施工試驗，通過良性競爭的方式提高施工質量和效率。試驗過程中，項目部定期組織召開提升總結會，對出現的問題進行系統性總結分析，積極尋找解決方案，切實提高了施工質量。
亮點三：智能建造
智能建造正成為建築行業產業升級的有力手段。在新基建大潮下，赤灣停車場項目積極推進新一代施工信息技術與項目生產深度融合，切實保障了施工現場安全、有序、綠色建設。
項目部配備了AI人臉識別系統，通過智能攝像頭抓拍現場不安全行為，告別「管理基本靠吼」時代；
採用VR技術進行沉浸式安全教育，有效提高作業人員安全意識；
佈置雜訊監測監控點，實時監測噪音、風速、風向、溫度等現場環境數值，以大數據技術推動現場文明綠色施工；
對現場塔吊進行智能實時監測，保障群塔安全運行；不僅安裝視頻監控，還設置人臉識別系統和可視化群塔監測與預警系統。
亮點四：BIM技術創新創效
「降本增效」是項目管理重要舉措之一，特別是成立BIM工作室以來，項目部一直致力於利用BIM技術創新創效。
項目部將BIM技術廣泛運用於項目安全管理、質量管理、工程量計量管理、進度管理、技術管理等多個方面，實現項目「三維可視化」，有效推動安全生產。
另外，通過BIM技術在工人營地區域設計了免費WIFI答題系統，先答題再上網，創新助力工人安全教育。
亮點五：人文關懷
打造人文項目是赤灣停車場項目管理的又一項重要舉措，項目積極發揮黨建引領作用，積極推進「人文關懷」工作，為廣大營造溫馨、和諧的工作、生活環境。
為做好「以人為本」工程建設，項目堅持連續四年開展“送溫暖”“送清涼”系列活動。7月24日，正值大暑時節，項目部組織開展了“炎夏送清涼，實事暖人心”主題送清涼活動，為近千名項目建設者送去關懷和慰問，助力一線建設者們安全平穩度夏，提高獲得感和幸福感。
赤灣停車場最新進展：
截止目前，主體結構完成85%，裝飾裝修完成20.1%，設備安裝完成40.3%。
其中，運用庫區計劃9月30日封頂，咽喉區計劃12月30日封頂，綜合樓計劃2022年1月30日封頂。
