12號線赤灣停車場
是目前深圳在建規模最大的地鐵停車場
其總佔地面積241000㎡
相當於34座足球場的大小
赤灣停車場
——相當於34座足球場的大小
地鐵赤灣停車場緊靠深圳第二大貨運碼頭——蛇口碼頭,是地鐵12號線的唯一配備的停車場,也是目前深圳在建的規模最大的地鐵停車場。
建成後,將用於12號線部分車輛的日常停放、運用管理、整備保養、檢查等工作。該停車場長約1050m,最寬處約370m,最窄處約90m,總佔地面積241000㎡,相當於34座足球場的大小。計劃於2022年竣工。
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地鐵12號線起自南山區左炮台站,自南向北穿越南山中心區、寶安中心區、福永片區、大空港及會展片區後,終至寶安區海上田園東站。線路全長約40.6km,全線採用地下敷設方式;共設站33座,其中換乘站18座。
▲地鐵12號線示意圖(站名以實際建成為準)
一覽停車場施工亮點↓
亮點一:精細化管理
全力以赴打造精品工程是赤灣停車場項目團隊的共同目標;實行精細化管理,將具體、明確的量化標準滲透到生產管理的各個環節之中,是項目管理的整體理念。
在多方的共同努力下,赤灣停車場項目編製形成了《赤灣停車場主體結構精細化管理手冊》等一系列精細化管理制度,明確了主體結構施工過程中的各項管理要求及工藝控制要求。在這種精細化管理模式下,赤灣停車場項目實現了混凝土質量的超越。
亮點二:樣板先行
樣板實施過程是發現問題、暴露問題、解決問題的探索過程,又是集思廣益,選取最優方案或措施的實踐過程。超前籌劃、樣板先行、事後總結,這是項目部將「創精品」付諸於實際行動的重要舉措之一。
△試驗立柱
立柱施工全面啟動前,項目部組織各協作隊伍開展立柱施工試驗,通過良性競爭的方式提高施工質量和效率。試驗過程中,項目部定期組織召開提升總結會,對出現的問題進行系統性總結分析,積極尋找解決方案,切實提高了施工質量。
亮點三:智能建造
智能建造正成為建築行業產業升級的有力手段。在新基建大潮下,赤灣停車場項目積極推進新一代施工信息技術與項目生產深度融合,切實保障了施工現場安全、有序、綠色建設。
項目部配備了AI人臉識別系統,通過智能攝像頭抓拍現場不安全行為,告別「管理基本靠吼」時代;
採用VR技術進行沉浸式安全教育,有效提高作業人員安全意識;
佈置雜訊監測監控點,實時監測噪音、風速、風向、溫度等現場環境數值,以大數據技術推動現場文明綠色施工;
對現場塔吊進行智能實時監測,保障群塔安全運行;不僅安裝視頻監控,還設置人臉識別系統和可視化群塔監測與預警系統。
亮點四:BIM技術創新創效
「降本增效」是項目管理重要舉措之一,特別是成立BIM工作室以來,項目部一直致力於利用BIM技術創新創效。
項目部將BIM技術廣泛運用於項目安全管理、質量管理、工程量計量管理、進度管理、技術管理等多個方面,實現項目「三維可視化」,有效推動安全生產。
另外,通過BIM技術在工人營地區域設計了免費WIFI答題系統,先答題再上網,創新助力工人安全教育。
亮點五:人文關懷
打造人文項目是赤灣停車場項目管理的又一項重要舉措,項目積極發揮黨建引領作用,積極推進「人文關懷」工作,為廣大營造溫馨、和諧的工作、生活環境。
為做好「以人為本」工程建設,項目堅持連續四年開展“送溫暖”“送清涼”系列活動。7月24日,正值大暑時節,項目部組織開展了“炎夏送清涼,實事暖人心”主題送清涼活動,為近千名項目建設者送去關懷和慰問,助力一線建設者們安全平穩度夏,提高獲得感和幸福感。
赤灣停車場最新進展:
截止目前,主體結構完成85%,裝飾裝修完成20.1%,設備安裝完成40.3%。
其中,運用庫區計劃9月30日封頂,咽喉區計劃12月30日封頂,綜合樓計劃2022年1月30日封頂。