由於駕駛重型貨車（HGV）包括運油車的司機嚴重短缺，英國全國各地的燃油供應鏈大受影響，出現燃油供應危機，逼使主要石油公司將部分油站關閉，並宣布計畫配給燃油，令一些地區出現恐慌性燃油搶購潮，油站外停滿等候入油的長長車龍。貨車司機短缺也影響商品供應鏈，市民紛紛湧往超市和商店搶購日用品，令貨架被掃一空。運輸大臣表示會盡力解決貨車司機短缺問題，英國《泰晤士報》透露，內閣大臣已定下應變計畫，在情況嚴重時考慮派士兵駕駛運油車。
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英國駕駛重型貨車（HGV）包括運油車司機短缺，影響全國各地的燃油供應。英國石油公司（BP）被逼將全國一千二百個油站中的一部分關閉，並宣布計畫配給燃油。埃索石油公司（Esso）也表示關閉部分油站。一些油站周五早上出現恐慌性搶購，駕駛者擔心出現燃油配給，令搶購潮加劇。肯特郡、劍橋郡、布賴頓和薩塞克斯等地的油站周五早上出現等候入油的長長車龍。有網民在社交網站留言及分享照片，把現時的燃油危機，比作去年新冠疫情爆發初期，廁紙和個人衞生用品短缺而觸發的搶購潮。
燃油供應短缺集中影響倫敦和英格蘭東南部地區，多塞特郡、德文郡和懷特島等一些油站全部或部分關閉。一名官員表示，運油車司機平均應有三千人工作，現在短缺約三百人。
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政府解除封城令及放寬防疫限制措施後，多了民眾駕車上班及外出，導致許多油站的燃油儲存量下降，導致燃油短缺的情況急速惡化。在一些地區，有司機不僅替他們的汽車入油，還帶備空的容器到油站，購買額外的燃油備用。首相約翰遜的發言人呼籲民眾不要恐慌性搶購燃油，表示英國並不短缺燃油，市民應繼續如常入油。
重型貨車司機短缺也影響其他貨品運送，商品供應出現緊張，促使民眾湧往超市和商店搶購食物、樽裝水和其他日用品。許多超市和商店的貨架都被掃空。政府官員同樣呼籲公眾保持冷靜，不要蜂擁盲搶。
此外，天然氣價格今年暴漲，年初以來批發價已上升了百分之二百五十；由八月至今就上漲了百分之七十。數以百萬計英國人的天然氣帳單因此上升。供應英國六成二氧化碳的兩間工廠因天然氣價暴漲而關閉，進一步影響食品供應。二氧化碳用於宰殺火雞和豬，製造汽水和冷藏食物等。在聖誕節將來臨之際，傳統聖誕餐食物包括火雞、豬肉、馬鈴薯等的供應將受影響。
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英國一直受到重型貨車司機短缺問題困擾，脫歐及新冠肺炎疫症爆發令情況變得更加嚴重。業界警告英國需要增加十萬名重型貨車司機。一家著名牛奶公司似乎以年薪七萬八千英鎊（約八十三萬港元）招聘司機。英國《泰晤士報》透露，內閣大臣已定下應變計畫，要求士兵作好準備，在出現嚴重燃油供應危機時出動駕駛運油車。環境、食物及鄉郊事務大臣尤俊仕表示，政府準備今年擴大季節性農業工人計畫，協助解決重型貨車司機短缺問題，此計畫原意是招聘季節性工人在英國採摘水果及蔬菜。他又表示政府會嘗試鼓勵有英國居留權的歐盟工人返回英國工作。
反對黨工黨對現時的情況大感不滿，要求政府投資培訓重型貨車司機及創造更多就業機會，長遠解決物流業的問題。影子運輸大臣麥克馬洪說，政府過去十年一直漠視警告，從來沒有投資或重視過工人的就業機會，導致這場急速惡化的危機。
在英格蘭東南部的湯布里奇，汽車排長龍入油。
