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黃偉綸稱中部水域人工島首批居民有望2034年入伙

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黃偉綸稱中部水域人工島首批居民有望2034年入伙

2021年09月26日 11:23 最後更新:12:21
黃偉綸說,本港2030年之後的土地供應,兩個主要來源是新界北發展區和中部水域人工島填海。(商台提供)

黃偉綸說,本港2030年之後的土地供應,兩個主要來源是新界北發展區和中部水域人工島填海。(商台提供)

發展局局長黃偉綸估計,2027年可以展開中部水域人工島的填海工程,2030年會有第一批土地供應用作興建房屋,首批居民有望在2034年入伙。他又說,新界北的未來發展將會非常蓬勃而美好,新界北部與深圳僅一河之隔,兩地可以產生很多正面協同效應,特區政府在交通基建聯繫方面,會以更整全態度作出規劃。

黃偉綸出席一個電台節目時說,本港2030年之後的土地供應,主要兩個來源是新界北發展區和中部水域人工島填海,政府未來幾個星期將會公布《香港2030+》的最新研究報告。

至於政府是否會興建新的鐵路,連接元朗洪水橋和深圳前海,黃偉綸說,相信行政長官林鄭月娥在下月發表的施政報告會有論述。

他說未來5年,政府每年平均會收回100公頃土地,相對現時每年收回45公頃土地,收地力度和幅度相當可觀。他又透露,政府最新的10年公營房屋建屋目標,將會超越原本預計的31萬6千個單位目標,當局稍後會公布詳情。

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入境處稱陸路管制站回復正常 籲旅客預早計劃行程

2024年03月29日 13:41 最後更新:14:10

在入境處應用程式顯示,下午接近1時,羅湖、落馬洲支線及港珠澳大橋都非常繁忙,代表等候30分鐘或以上;深圳灣和香園圍都出現繁忙情況,要等候少於30分鐘。到下午1時過後,相關陸路管制站的情況回復正常,即一般等候少於15分鐘。

入境處呼籲所有經陸路往返內地的旅客,預早計劃行程,盡量避免選擇在繁忙時段過關,並留意有關各邊境管制站交通情況的電台或電視廣播。

處方表示,旅客可瀏覽入境處網頁www.immd.gov.hk,查看各邊境管制站的繁忙時間。市民及旅客亦可透過入境處流動應用程式,查閱各陸路邊境管制站的估計輪候過關狀況。

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