環保署與飛行服務隊合作派直昇機 參與大灣區臭氧研究

環境局局長黃錦星發表網誌指，環保署自去年開始與科大及政府飛行服務隊合作，借助直升機在上空實時空氣監測，並可凌空進行空氣污染物採樣，確認當中揮發性有機化合物 (VOC) 成分，以配合區域臭氧問題的研究，讓整體空氣質素進一步提升。

首部直升機的改裝已完成並於今年啟用，直昇機載有一部由科大研發的「小型空氣監測站」及24個VOC採樣罐，到香港不同地域約300米上空實時監測包括臭氧及其他空氣污染物的濃度，並在不同佈點收集空氣樣本作VOC濃度及物種分析。網誌圖片

黃錦星指，臭氧的挑戰甚具複雜性，因其並非從污染源直接排出，卻是由空氣中的VOC和氮氧化物在陽光下經光化學反應所形成；VOC非單一物質，一般包含了數以百計不同來源的化合物，包括人為和天然的源頭；不同的化合物，對光化學反應亦各異；香港本地氣候，亦是另一個影響光化學反應的因素。

粵港澳三地政府開展了為期3年的《大灣區光化學臭氧污染及區域和跨區域傳輸特徵研究》。環保署與科大和政府飛行服務隊的合作，在香港上空進行空氣監測；並且可於高污染日子飛過污染物氣團，作監測及採樣工作。飛行服務隊積極參與，包括共同構思如何透過其獵豹直升機結合空氣監測及採樣裝置。

「超級空氣質素監測站」設有本港首台臭氧激光雷達，可監測離地面數公里上空的臭氧濃度。網誌圖片

為更清楚了解各類空氣污染物在高空不同位置和高度的濃度水平，環保署與政府飛行服務隊合作改裝其獵豹直昇機隊，以搭載不同類別的小型空氣監測設備往上空進行定期空氣監測。首部直昇機的改裝已完成，並於今年啟用，直昇機載有一部由科大研發的「小型空氣監測站」及24個VOC採樣罐，到香港不同地域約300米上空實時監測，包括臭氧及其他空氣污染物的濃度，並在不同佈點收集空氣樣本作VOC濃度及物種分析。

環保署亦於2017年創新設立了首座「超級空氣質素監測站」，落戶香港東南面的石澳鶴咀，遠離市區，所收集數據主要反映區域的空氣狀況，用於區域空氣質素的合作研究。此監測站除了一般的監測量度，獨特的先進儀器可實時量度VOC成分、黑碳、PM1 (少於一微米的粒子) 等，並設有本港首台臭氧激光雷達，可監測離地面數公里上空的臭氧濃度。

環保署引進便攜式「聲學相機」，活用於調查工商處所等所產生的噪音。網誌圖片

在未來兩年高臭氧污染的日子，環保署將利用已改裝的直昇機隊配合船隊及陸上採樣隊，作海陸空同步採樣，用以分析VOC的物種變化及傳輸機理，為制訂控制臭氧達峰並逐步下降的政策提供更有力的科學數據。

另外黃錦星提到，近年約4成噪音投訴涉及工商業處所，環保署人員挑戰在於如何能夠確定源頭。在香港高樓林立的複雜環境，噪音往往是多類型多源頭，要快速捕捉被投訴的目標噪音絕不容易。若逐一上樓巡查可疑的噪音源頭，一方面署方所需工作人手及巡查時間甚多，另一方面亦會對眾多受查的人士構成不便。

環保署引進創新的便攜式「聲學相機」，調查人員將「聲學相機」像日常拍照時般面向懷疑噪音源的位置，從屏幕所顯示鏡頭拍攝範圍內的不同色譜，便可「看見」誰是最嘈吵的源頭。調查人員可快速鎖定相關噪音源所在，並跟進調查目標音源的詳細情況。器材優點在於相對輕便及容易操作，更可用以拍下「噪音」相片，甚至錄製「噪音」影片，方便所有相關持分者了解實情及跟進問題。

將「聲學相機」面向懷疑噪音源的位置，從屏幕所示鏡頭拍攝範圍內不同色譜，便可「看見」誰是最嘈吵的噪音源頭。網誌圖片

環保署調查人員已成功處理接近40宗投訴個案。以往複雜個案往往需要幾隊調查人員搜索多天；現時一般只需由兩位調查人員舉起「聲學相機」拍攝一會兒，就可「看見」噪音源頭的位置。

他舉例，在處理其中一個個案時，投訴人住所的窗戶面向多座大廈的中央冷氣系統、餐廳通風系統、變電站及運輸交匯處通風系統，因為涉及多個懷疑發出噪音的源頭，以往署方人員調查工作需時；現時「聲學相機」如照妖鏡，調查人員可從屏幕鎖定該投訴個案的噪音源，就是當中一間餐廳的排氣口。

在另一個案，調查人員利用「聲學相機」從工廈外牆上多個懷疑噪音源中，嘗試尋找「真」源頭，發現原來主要噪音源不止一處。在另一個夜間發出噪音的個案，「聲學相機」也能協助在漆黑中「看見」噪音，拍下噪音源位置的相片，好讓調查人員找出藏於遠處漆黑天台上的主要噪音源。

黃錦星與科大校長史維教授 (右五) 到飛機庫感謝合作團隊。網誌圖片

10個環保團體向環諮會發聯署信，促請環諮會建議環保署否決有關新田科技城項目的環評報告，指出至少有35處涉嫌違反環評法定要求，以及至少27項技術評估和數據錯漏。

文件截圖

環保署發言人表示，就土拓署提交的環評報告批准申請，署方會嚴格按照《環評條例》的規定來審核，當中包括詳細研究相關環評報告，在全面和審慎考慮相關環評研究概要、《技術備忘錄》的要求，以及於公眾查閱期間公眾和環諮會提出有關環境的意見後，才決定是否批准有關環評報告，以及如果批准相關環評報告時應附設的條件。

新田落馬洲發展

發言人說，在今年公布更新的建議發展範圍前，土拓署已按研究概要要求，以書面通知環保署更新的項目規模。署方認為研究概要仍然能夠涵蓋環評報告中須要評估的各項環境課題，研究範圍亦會因應工程規模增大而調整，環評研究概要已能涵蓋更新的新田科技城發展範圍及土地用途建議可能產生的環境影響，確定有關的環評研究概要仍然有效。