當局發布香港營商環境報告　社會回復穩定營商環境恢復

當局發布《香港營商環境報告》。報告分為3個章節，第1章涉及「黑暴動亂和美國遏華戰略對香港經濟和營商環境造成嚴重負面影響」；第2章有關「制定實施《香港國安法》及落實「愛國者治港」有力維護了香港社會穩定和營商環境」；第3章題為「重回正軌的新香港營商環境優勢突出，未來發展空間不可限量」。

報告指出，黑暴和美方對香港的無理經濟打壓，一度對香港經濟和營商環境造成嚴重影響，但隨著《香港國安法》實施，香港憑藉「一國兩制」賦予的優勢，令社會回復穩定，營商環境得以恢復，為香港在疫後的經濟復蘇創造更佳條件。

報告又說，中央政府完善香港選舉制度，為香港長治久安及穩定發展奠下基礎，這些改變令香港能長期保持既安全又充滿活力的營商環境，繼續發揮各項競爭優勢，推動經濟長遠穩步發展。

報告說，本港社會回歸理性、公共秩序回歸良好。2021年上半年整體罪案較2019年下半年黑暴高峰期下跌近1成。另外，本港經濟已呈轉角之勢，今年上半年經濟反彈7.8%，失業率由7.2%高位回落至4.7%。而金融市場形勢向好，截至本年6月的12個月，新股集資額增加超過5成，港股成交增加近7成。報告認為，有關事實證明本港社會經濟雄厚底子和強大韌度，以及香港營商環境的優越性。

城巴獲當局批准輸入20名內地車長，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。城巴發言人說，按照法例，內地車長只駕駛非專營巴士的固定路線。

汽車交通運輸業總工會表示，事件令員工感到憂心，亦有員工向會方表示，近年被資方削減薪酬和福利，將影響士氣，不利於挽留和吸引人才。工會強烈反對巴士資方透過非專營巴士牌照引進外勞，並提出改善現職員工薪酬福利及工作條件的要求。

工會表示，一直反對政府批准在汽車行業輸入外地勞工，原因除交通安全和服務質素之外，輸入外勞下，很多職業司機亦可能面對就業或轉職機會減少，整體行業勞工亦面對資方壓低薪酬待遇，令更多人不願投身運輸行業，形成更多所謂的人手不足問題，之後又要求輸入外勞而出現惡性循環。總工會城巴分會表示，近兩天接獲不少會員反映，擔心此例一開，資方便會陸續輸入外勞，影響本地勞工就業。

工聯會立法會議員陸頌雄認為，即使做法無違反輸入外勞的明文規定，但客觀效果對運輸業界勞工就業十分不友善，希望運輸當局及時檢討及調整，擱置影響行業勞工生計的措施，他將在立法會層面跟進。