英國汽油零售業界籲毋須搶購　否則短缺成自我實現預言

英國貨車司機短缺導致物流供應鏈持續緊張，代表全國六成半油站的英國汽油零售商協會表示，某些地區有一半至九成的油站無汽油供應，呼籲民眾冷靜，毋須恐慌性搶購，否則短缺情況會成為自我實現的預言。

多間燃料供應商發表聯合聲明，強調國內有充足燃料供應，業界正與政府密切合作，確保可以將燃料送到全國各地加油站，鼓勵民眾好像以往一樣購買燃油，並預料需求會在未來幾日恢復正常。

環境大臣尤俊仕重申，國內燃油供應充足，亦無計劃派軍人駕駛貨車，但國防部將派人協助處理積壓的重型貨車檢驗工作。

政府早前宣布，向5000名外國貨車司機發放臨時簽證，容許他們到英國工作，但業界認為措施未能解決司機嚴重短缺問題。

有歐盟政界人士認為，供應鏈危機是由英國脫歐引致，德國社民黨總理候選人朔爾茨認為，勞動人口自由流動是歐盟的一部分，歐盟曾經非常努力游說英國不要脫歐，但英方有不同的決定，希望英國能夠解決由脫歐產生的問題。

日本東京電力公司啟動福島第一核電站核污水第五輪排海，預計將持續到5月7日，排放總量約7800噸。

在北京，外交部發言人林劍回應說，日本罔顧國內外反對、單方面啟動排海以來，至今未解決利益攸關方對核污染水排海安全性、淨化裝置長期可靠性、監測安排有效性等關切。在此情況下，日方執意啟動第五批核污染水排海，就是將風險轉嫁給全世界，極其不負責任。中方對此堅決反對。

林劍表示，中方敦促日方全面配合建立周邊鄰國等利益攸關方實質參與、獨立、有效的長期國際監測安排，防止核污染水排海造成不可挽回的後果。