本港土地供應短缺，發展局局長黃偉綸昨日公布新一份《香港2030+》報告，估算本港至二○四八年，總共土地需求為五千八百至六千二百公頃，計及三千二百公頃已展開規劃階段的項目，例如東涌東、洪水橋下村等，土地短缺約為三千公頃，較二○一六年估算的一千二百公頃，大增約一點五倍。惟他強調，目前已規劃的中長期供地項目，包括北部都會區及明日大嶼項目等，潛在土地供應可達四千一百公頃，有信心找到足夠的土地供應。本港未來亦有多條鐵路貫穿各新發展區，運輸及房屋局局長陳帆特別提及，已就施政報告建議興建的跨界鐵路項目與深圳當局開會並成立專責小組，其中連接洪水橋及深圳前海的鐵路項目已啟動第一期研究，探討有關鐵路項目的策略價值及可行性，預計明年完成。
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發展局昨日公布新一份《香港2030+》報告，當中最引人關注為土地供求情況，因應政府當局期望把握《十四五規劃綱要》的機遇、改善市民居住空間、提升政府、休憩用地需求，以及需要土地儲備作緩衝以應付不時之需，預期本港至二○四八年的總共土地需求，由原先估計的四千八百公頃，上調至五千七百九十至六千二百一十公頃。
發展局局長黃偉綸指出，根據現時最新估算，計及本港已展開三千二百公頃規劃階段的項目，估計至二○四八年，本港土地短缺約為三千公頃，比起二○一六年大增一點五倍。除了房屋用地出現短缺，經濟用地短缺料約七百零一至八百二十公頃，而政府、機構及社區設施、休憩用地及運輸基建設施用地短缺亦約有一千三百六十至一千五百公頃。
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特首林鄭月娥昨日接受傳媒訪問時稱，《施政報告》提及的北部都會區並非全新項目，政府一直研究包括古洞、上水和洪水橋等地的新發展計畫，形容今次是提供更整全的規劃，有信心在《香港國安法》實施和完善選舉制度下，計畫可落實及加快進行，相信用二十年時間發展是務實的時間表。她稱，由於北部都會區涉及收地程序、基建及建屋等，政府會重新審視城市規劃和鐵路發展等行政程序，同時進行公衆諮詢，希望能精簡行政程序及工作流程等，令北區都會區項目加快推行。
本港未來亦有多條鐵路貫穿各新發展區，運輸及房屋局局長陳帆昨特別提及，已就施政報告建議興建的跨界鐵路項目與深圳副市長開會，港深兩地政府已成立專責小組，其中連接洪水橋及深圳前海的鐵路項目，已啟動第一期研究，探討有關鐵路項目的策略價值及可行性，預計明年完成，至於第二期研究將包括鐵路走線及詳細規劃。
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陳帆強調，未來香港有多個新鐵路項目，新增的工作量不會拖慢現有項目進度，而鐵路的施工時間表及走線規劃，需要港深雙方共同協商，目前整體工作順利，並指政府團隊非常努力工作，形容當局是「鴨子划水」，努力逐步向前進，適當時候會再交代更多詳情。
本身為新一屆選委會委員的香港島各界聯合會常務副理事長陳武表示，本港房屋供應短缺，留意到政府致力發展新界北都會區，對此表示認同，惟因應根據現時規劃，發展時間相當長，故希望政府可以加快發展步伐，以縮減發展時間，讓年輕人盡快覓得理想居所。他建議，政府可以優先在發展區內興建住宅單位，盡快安排市民遷入，然後再進一步興建商業及娛樂設施，達致完善的規劃。
發展局局長黃偉綸昨日公布新一份《香港2030+》報告內容。左為運輸及房屋局局長陳帆。
團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺表示，歡迎當局繼續精簡程序與檢討法規，以填補短中期房屋短缺。惟他補充，政府當局應該設定量化指標，例如所減省的時間、可提早落成的房屋供應等，來指引檢討審批程序的過程。
