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黃偉綸:未來公屋私樓「住大啲」

港聞

黃偉綸:未來公屋私樓「住大啲」
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黃偉綸:未來公屋私樓「住大啲」

2021年10月09日 00:00 最後更新:05:01

  《香港2030+規劃策略》將土地需求增加一點五倍,發展局局長黃偉綸表示,知道「愈住愈細」是社會的「痛點」,考慮未來公屋的人均居住面積增一至兩成,而私樓賣地亦研訂立最小面積限制,令市民可以「住大啲」。
  黃偉綸表示,當局推算二○一九至二○四八年的土地短缺為三千公頃,大幅高於一六年估算的一千二百公頃,認為當時估算過於保守,低估未來需要。他強調,目前已規劃的中長期供地項目,包括「明日大嶼願景」及「北部都會區」等,潛在土地供應有四千一百公頃,強調要預留多些土地,以免土地成為發展瓶頸。
  他形容社會充斥不滿聲音指「愈住愈細」,希望能滿足市民「住大啲」願景,未來十年的土地供應將高於需求,已覓得約三百五十公頃土地,可興建三十三萬個公屋單位,亦將會有一百七十公頃土地可供興建十萬個私樓單位。他續指在下一個五年的公屋規劃,有望增加人均居住面積一至兩成,以四人公屋單位為例,現時單位呎寸不足四百平方呎,若增兩成便可增至四百八十平方呎,大增近一百平方呎。他續指,會研究規範私樓的最小單位面積,考慮在政府賣地或重建項目,加入最少二百至二百一十呎的要求。
  運輸及房屋局局長陳帆亦指出「住大啲」及「可能住平啲」並非不可能,若「北部都會區」甚或交椅洲人工島的土地可滿足供應時,是有空間調整住房人均面積,相信樓價亦會調節。

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沙中線醜聞 法庭僅罰4萬 屋宇署研上訴 刑事調查繼續 政府否認放生禮頓

2023年06月29日 00:00 最後更新:05:07

港鐵沙中線紅磡站工程醜聞主角、總承建商禮頓,因不按圖則建機房而遭屋宇署票控,法庭判處罰款4萬元,引起公眾譁然,質疑隨後發生剪短鋼筋而導致延誤兼超支,為何遲遲未檢控。屋宇署表示,正研究就判刑上訴。政府則回應,指沙中線刑事調查仍在繼續中,否認「放生」禮頓。
禮頓遭到屋宇署票控,指它在紅磡站其中一間1000多呎的機房工程嚴重偏離圖則,禮頓在開審前認罪,法庭判罰4萬元。披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻及實政圓桌立法會議員田北辰昨天對判刑窮追猛打,分別指政府放生禮頓,「雞肋」控告。潘指,自己聽聞政府作為港鐵大股東,視港鐵為政府一部份,故不希望令港鐵捲入任何檢控「漩渦」當中。田北辰則指︰「聽講佢(政府)話已劃咗條線㗎喇,呢件事完結㗎喇,冇得再告㗎喇。」意指當局不再追究剪短鋼筋等更大醜聞。
政府發稿駁斥:不應憑空妄斷
政府昨午發稿回應,不點名指責「不希望在檢控中令港鐵捲入漩渦」的言論無中生有和不負責任,重申檢控決定必須基於所有可接納的證據和適用法律,警方亦正繼續就沙中線工程質量事件刑事調查,指任何人均「不應憑空妄斷,作出失實、不公和不負責任的言論。」政府又不點名指,政府可能不再跟進沙中線工程問題的言論「全無事實根據,居心叵測」,指政府一定會直斥其非,以正視聽,而任何試圖捏造事實抹黑政府的行為均不會得逞。

屋宇署其後亦發稿回應,指律政司經考慮機房案情及相關證據後,為爭取最大機會成功入罪,才修改原定對禮頓的控罪,指兩控罪最高刑罰相同,反駁潘焯鴻前日指修訂控罪較原定控罪輕,又指正研究就判研上訴。

對於政府發稿指控,田北辰其後回應:「唔緊要!」指最重要的是結果,他「好歡迎、好開心」政府出稿解釋,明確指出會繼續調查沙中線事件。他認為,如果今次案件只是幾十宗之中的其中一宗,將會「大快人心」。但他詫異政府以「抹黑」等較為嚴重的字眼指控他,因為他只是說政府「可能不再跟進」。
潘焯鴻促當局定期交代進展

潘焯鴻昨晚在個人社交網頁上發放1700多字回應,指不接受政府以「失實」、「誣蔑」、「無中生有」、「憑空妄斷」等字眼形容其言論。他又提到,據調查委員會報告,禮頓在整個沙中線紅磡站工程都與今次案件一樣嚴重偏離圖則,質疑當局為何未有根據報告,就性質相同且更嚴重、範圍更廣的情況提出更多檢控。他認為,政府應定期向市民公開交代調查進展,主動讓市民接觸事實,減少猜疑。■披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻,質疑政府放生禮頓。

■披露沙中線工程問題的「中科監察」主席潘焯鴻,質疑政府放生禮頓。
■田北辰曾就沙中線工程問題在立會質詢,「好歡迎、好開心」政府出稿解釋。
■田北辰曾就沙中線工程問題在立會質詢,「好歡迎、好開心」政府出稿解釋。

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