對於報道指，政府多項填海項目或出現物料短缺，大部分用料為海砂，恐推高成本。發展局局長黃偉綸澄清，本港沒有面對填海物料短缺問題，供應上見不到樽頸，海砂非主要填料。
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黃偉綸解釋指，當局評估交椅洲人工島填海填海項目，會使用2.5億至3億噸填海物料，當中逾一半是惰性建築廢料，利用堆填區廢物，可靠本港自行生產，每年生產量達1500萬噸；餘下一半為「機砂」，由廣東省石礦場提供，填料非以海砂為主。
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黃偉綸稱，近年本港同時進行機場三跑及東涌新擴展區的兩大填海工程，填海面積接近800公頃，初期曾使用海砂，但中後期已轉用機砂，亦沒有面對填海物料短缺的問題。
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黃偉綸又指，即使加上其他工程，亦不會大幅增加物料需求，有關供應上亦見不到樽頸。他又說，交椅洲人工島的1,000公頃填海面積，需要長時間完成，有信心透過安排能處理有關問題。
發展局局長黃偉綸指，本港沒有面對填海物料短缺問題，供應上見不到樽頸。資料圖片
黃偉綸表示，一直以來，政府計劃在交椅洲人工島打造媲美中環的香港第三個核心商業區，並非以發展輕工業為方向。
有建造業業內人士指，惰性廢料建築廢料，又稱公眾填料，主要包括建築碎料、瓦礫、泥土、瀝青和混凝土，因為本港過往受立法會拉布影響，導致工程未能順利展開，甚至有不少惰性廢料需付錢運往內地。隨着工程重開，現時這些廢料正用作填海用途。至於機製砂，是石礦場副產品，較為環保，且成本較低，是未來主要的填海物料。該業內人士估計未來填海物料應較少使用海砂。
