西環周二發生的士司機遭人用刀刺頸死亡兇案,混血男疑兇仍然在逃,再次引發的士司機工作安全問題。有業界指早在多年前已向運輸署申請,在司機位與後座間安裝膠板,但一直都未獲批准。
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城市的士車主司機聯會主席莊永德形容,的士業界是高危行業,司機接載不同背景乘客,尤其夜更司機經常遇到醉酒乘客,容易發生衝突,司機遇劫受傷時有發生。他認為今次案件反映有必要在的士車內安裝安全膠片,並呼籲同業盡量忍讓,一旦遇到危險立即逃跑,切勿與對方發生糾纏,確保自身安全後報警求助。
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另外,汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠接受傳媒訪問時則透露,運輸署不批准的士加裝膠板,理由是擔心一旦發生交通意外,乘客或會撞到膠板而受傷。他認為如果運輸署訂立附例,安裝膠板可預防事故。
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運輸署則回應傳媒查詢指,原則上不反對在車廂內安裝防劫透明膠板。若業界決定安裝,署方會在的士車檢時一併檢視有關設施。
西環的士司機被刺兇案,引次引發司機位置安裝防劫膠板的討論。
運輸署計劃在下月邀請的士業界申請「的士車隊牌照」,當中訂明車隊的士需安裝的裝置,包括行車紀錄器、閉路電視系統,以及提升駕駛安全有關的科技裝置等。
運輸及物流局局長林世雄。資料圖片(政府新聞處)
運輸及物流局局長林世雄在立法會覆議員質詢時說,相信的士車隊可在業內起示範及帶頭作用,推動其他非車隊的士安裝有關裝置,促進良性競爭,逐漸改變行業生態。對於有建議指,政府強制所有的士必須在車廂內安裝中央雲端的攝錄系統,林世雄指政府已在年初啟動研究,計劃今年內諮詢的士業界意見。
資料圖片(圖片來源:星島日報)
工聯會的陸頌雄關注,有指業界對申請「的士車隊牌照」的反應並不積極,如果成效不彰,當局會否加快進度,強制要求必須在的士車廂內安裝中央雲端的攝錄系統。民建聯議員陳恒鑌亦質疑強制所有的士安裝攝錄系統的要求,為何不能與「的士車隊牌照」措施一起推行。
林世雄表示,當局需要檢視多項因素,包括有關做法能否保障的士司機和乘客私隱、裝置所涉及的安裝和維修費用、傳送數據的開支等,需要仔細研究。