中國自主研製、推力達五百噸的整體式固體火箭發動機，昨日在西安測試成功。這標誌着中國固體運載能力實現大幅提升，為中國運載火箭發展提供了更多的動力選擇，對推動未來大型、重型運載火箭技術的發展具有重要意義。
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新華社報道，該型發動機由中國航天科技集團第四研究院研製，直徑三點五米，採用高性能纖維復合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項先進技術，發動機綜合性能達到世界領先水平，是目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機。試驗昨日上午十一時三十分在西安完成。
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報道稱，中國在二〇〇六年開始以「整體式」及「分段式」兩條技術路線，開展中國大型固體固體發動機的研究。二〇〇九年，中國成功研製了直徑二米、推力一百二十噸、當時國內最大的整體式固體火箭發動機，其推動了中國長征系列運載火箭中第一型全固體運載火箭「長征十一號」的立項研製。
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二〇一九年，中國再自主研製成功了直徑二點六米、推力二百噸的整體式固體發動機，在提升了航天固體動力運載能力的同時，也推動了捷龍三號商業航天運載火箭的立項研製。二〇二〇年十二月，中國再成功完成三點二米，三分段大型固體火箭發動機地面熱試車。
世界最大推力整體式固體火箭發動機測試成功。