貨櫃短缺影響廠商現金流 經民聯促港府加快審批包機制度

疫情下國際貨櫃運輸需求大增，市場上出現「一櫃難求」的情況。經民聯副主席林健鋒及吳永嘉下午召開記者會，談及廠商正面對貨櫃短缺，難以準時交貨的問題。

資料圖片

林健鋒表示，現時市道對廠商而言仍非常艱難，出口廠商大部分生意額靠聖誕檔期，惟今年因為缺電及招聘困難等因素，廠商即使有訂單亦難以交貨。尤其現時每個貨櫃運費由二千元暴增至逾萬元，形容商家要「搶」貨櫃，「要攞到貨櫃，需向不同渠道的中間人攞櫃。」

資料圖片

他提到，現時美國長灘及洛杉磯港口仍然擠塞，每日等待卸貨的貨輪由幾周前的六、七十艘輕微下降至五十艘，「如果上咗船，運過去可能過咗限期都未落到貨。」若貨物未能如期交貨，買家或取消訂單，令香港出口商蒙受損失。

林續指，現時全球約有一百萬貨櫃等候上岸，若然以每個貨櫃十萬美金計算，涉款近十億，對廠商流動資金造成巨大影響，他曾代廠商向政府反映，「好似等天文台咁，望天打卦」。他呼籲港府正視問題，代香港付貨人人向船公司交涉。

資料圖片

吳永嘉指，若廠商最終能夠交貨，不至於血本無歸，但有部分貨品因為涉及專利，一旦買家取消訂單，付貨人不能另行轉售，損失更慘重。另外，他提到近期內地珠三角缺電問題，部分廠家即使有發電機，亦由於油價高企令發電成本過高，加上勞動力短缺問題，廠家處境非常困難。吳希望政府能夠加快審批貨運包機制度，增加包機在香港落訂及起飛的數量。

香港生產力促進局主席林宣武補充，即使貨櫃順利運往歐美，全球仍然面臨75萬貨車司機短缺，估計貨運困難的情況仍然會維持到明年第一、二季。

經民聯下午召開記者會，談及廠商正面對貨櫃短缺及難以準時交貨的問題。

全國兩會下月在北京召開，提出14項建議和提案，包括放寬合拍片限制，及支持香港跨境電商發展等。

包括8名經民聯全國政協委員將提交聯名提案，建議中央支持研究建立粵港澳大灣區自由貿易合作區，以消除粵港澳現存的投資和貿易壁壘，進一步提升廣東對外開放水平，亦加大對港澳的支持，為港澳帶來更多發展動能。

兩會即將在北京召開。 新華社資料圖片

全國政協常委林建岳亦提出，推動香港文化產業融入大灣區，包括建議放寬兩地合拍片在拍攝場地及主要演員等方面的限制、支持香港電影加強與大灣區合作，將香港打造為「嶺南文化創意產業龍頭」等。

經民聯就兩會提出14項建議及提案。 經民聯FB

港區人大代表、基本法委員會委員梁美芬，建議修改《中華人民共和國人口與計劃生育法》，包括讓有條件又願意生育的夫妻可生多過3名子女，增加多生育誘因，提高生育率等。梁美芬說，發現香港年輕人因為經濟壓力大，出現「恐婚」的情況，而內地更因為結婚往往需要舉行隆重典禮，一些家庭未必負擔得起，認為有需要在意識形態上作出改變。