機場指定員工新冠檢測加密至三日一次 檢測中心加強服務

因應近期確診個案絕大部分為輸入個案，政府為防範第五波新冠病毒疫情爆發，今天起將特定群組機場員工的檢測頻率，加強至每3日1次。因應檢測頻率增加，位於機場地面運輸候車室的社區檢測中心已相應提升預約名額至每日3,000個以上，並增加人手提供服務。

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另外，政府今日起同步於機場一號客運大樓第六層過渡區（南），暫時增加流動檢測站數目，作為機場社區檢測中心的延伸部分，以分流需檢測的機場員工。當局將會視乎檢測中心的實際使用情況，調整相關服務安排。

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政府今日起增加機場指定員工新冠檢測頻率。資料圖片

美國加州三藩市灣區城市奧克蘭，因機票不好賣，計劃將機場由「奧克蘭國際機場」改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」，被三藩市入稟聯邦法院要求禁止。

5月投票最後決定
CNN報道，奧克蘭港委員理事會4月初投票一致同意改名成「三藩市灣奧克蘭國際機場」（San Francisco Bay Oakland International Airport），但不會改變機場的「OAK」識別碼，計劃仍要經過理事會5月9日的第二次投票才能作最後決定。

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機要不好賣要改名
奧克蘭港執行董事萬威（Danny Wan）坦言，航空公司告訴他們，機場沒有「三藩市」的名字而知名度不足以到機票很難賣出﹕「人們不知道奧克蘭在三藩市灣旁邊，這是我們行銷的致命要害。」

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三藩市指奧克蘭侵犯商標
三藩市擁有通常由「SFO」代碼表示的「三藩市國際機場」商標。法新社報道，三藩市官員反對奧克蘭國際機場改名計劃，認為侵犯該市的商標，也可能讓前往三藩市灣區的旅客混淆，於是在18日向聯邦法院提交訴狀，要求禁止奧克蘭使用新的名稱。

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三藩市市長﹕奧克蘭有自己的獨特身分
三藩市市長布里德在給奧克蘭港的信函寫道，奧克蘭「有自己的獨特身分，無需『三藩市』此名字作為機場的一部分以引人注目」。奧克蘭港委任律師李察森（Mary Richardson）則告訴CNN，三藩市入稟法院令人失望，認為奧克蘭擬議的改名並未侵犯三藩市的商標。