10月21日12時3分隨著一架南航空客320客機平穩降落在湛江吳川機場跑道上標誌著湛江吳川機場實地驗證試飛成功
執行完試飛的機組人員走下旋梯
此次試飛是湛江機場遷建工程自2019年10月19日正式開工建設全力克服疫情困難加快工程進度繼10月17日成功校飛之後向通航邁進的又一個關鍵步驟
僅用兩年時間克服疫情影響完成一座全新4E級機場的建設廣東機場集團再次創造了中國民用機場建設的「廣東速度」
執行試飛的航班降落後由引導車引導至停機坪
試飛圓滿完成
力爭早日達到投產運營條件
試飛工作是一座機場從建設階段轉入運營籌備階段的重要環節也是機場行業驗收的重要前置條件對機場下一步通航具有重要意義
在民航中南地區管理局的組織領導下，在民航中南空管局的支持幫助下，廣東機場集團工程建設指揮部提前謀劃，研究制定周密的試飛計劃，各有關單位密切配合，高效完成了所有試飛科目。
本次試飛歷時2個多小時
驗證了湛江吳川機場
飛行程序和運行最低標準對機場通信導航監視、目視助航設施、飛行區道面及標識、機場凈空等也進行了檢查實現了實際檢驗機場運行保障能力的預期目標
在航後講評會上民航中南地區管理局宣佈本次試飛取得圓滿成功
試飛這個重要節點任務圓滿完成後廣東機場集團將繼續積極完成行業驗收、單系統模擬運行、多系統聯合模擬運行、多次「旅客」壓力測試力爭早日達到投產條件
湛江吳川機場
湛江吳川機場定位為國內幹線機場，機場工程飛行區等級為4E，具備起降波音777、747、787，空客330、350等寬體飛機、直航歐美的能力，本期已建成一條長3200米的跑道和一條等長平行滑行道，30個停機位，一座建築面積6.18萬平方米的航站樓和相關運行保障設施。
主動擔當作為
加快「5+4」機場建設落地實施
廣東機場集團把謀劃全省機場佈局建設作為國企應該承擔的歷史使命，全力以赴推進廣東「5+4」骨幹機場佈局建設。推進所轄機場的新建、遷建、改擴建工程，是廣東機場集團貫徹落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，落實民航局與廣東省政府關於推進廣東民航高質量發展戰略合作框架協議，助力構建“一核一帶一區”區域發展格局，促進廣東加快形成粵港澳大灣區世界級機場群的重要舉措。
除湛江機場遷建工程計劃今年年內建成投產之外在「5+4」骨幹機場佈局中目前“5”大機場中的白雲機場和惠州機場已步入擴容提質快車道粵東西北的“4”個機場已基本定型
在廣東機場集團的努力推動下廣東「5+4」骨幹機場佈局和廣東民航高質量發展永續格局正加快形成
黨建引領
工程用「飛一樣的速度」推進
黨建工作進班組這是湛江機場遷建工程能夠在短短兩年時間從破土動工到試飛成功的一大「法寶」也是廣東機場集團所轄各機場工程建設用「飛一樣的速度」推進頻頻亮出引以為傲的「廣東速度」的底氣所在
在湛江吳川機場建設工地，湛江機場遷建工程臨時黨支部與各參建單位黨支部發揮黨組織共建優勢，開展「黨員先鋒崗」創建活動，並在工程現場劃分“黨員責任區”，充分發揮黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，在確保疫情防控和安全生產的前提下，帶領著工人們劃區包干、你爭我趕，科學施工、精準施工；工程建設指揮部的管理人員、工程師們也緊緊依靠黨組織，目標明確、思路清晰，創新手段、強化管控。
今年以來湛江機場遷建工程進入攻堅衝刺階段適逢黨史學習教育深入開展廣東機場集團以「為群眾辦實事」為落腳點突出“學史力行”成效動員集團工程建設指揮部管理人員帶頭主動放棄節假日與各參建單位堅守工地現場一邊嚴格加強疫情防控工作一邊全力以赴確保工程進度
力爭早日建成湛江吳川機場補齊粵西地區基礎設施短板促進粵西地區經濟社會發展促進廣東建成貫通全省、暢通國內、連接全球的現代綜合交通運輸體系
