香港電台
署理行政長官李家超出席民建聯一個活動政辭時說，新一屆立法會選舉提名期將於下星期六開始，在完善選舉制度之下，行政立法機關將可建立更緊密的溝通和聯繫，集中精力處理民生問題。
中聯辦副主任陳冬表示，香港國安法實施後，香港進入良政善治新篇章，他認為本港管治人才要作愛國者治港的示範者，香港管治權掌握在愛國者手中，既是天經地義，也是公理鐵律，最近有327人喪失區議員資格，充分說明從政者必須遵從愛國者治港原則。陳冬又說，從政者要做融入國家發展大局的推動者，以及以人民為中心的踐行者，中聯辦最近落區探訪劏房戶，就是當中的具體行動。
民建聯主席李慧琼表示，中央在香港困難時出手，落實香港國安法和完善選舉制度，現時一國兩制進入新時代，主要特點包括愛國者治港和追求良政善治，從政者除了講求政治理念，亦要勇於迎難而上，包括準備觸碰既得利益者。
沙田T4主幹路項目71億6千萬元被指造價昂貴，有報道指當局或減省單車徑及隔音屏障物料，項目減省約2至3億元，或於下月提交財委會。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說，局方需要仔細研究及做好監督，避免中途再修改而導致工程費用上升或超支，促請政府交代清楚有關數據。
他在本台節目《千禧年代》表示，有關項目經歷多年通脹及改變設計，以致造價上升，在目前政府財政狀況下，使費要好小心，避免無必要支出或可簡單就盡量簡化工程，例如一些美化位置或附帶公園等不急切或非必要設施，但承認減來減去都可能只是數億元。
香港新方向的立法會議員張欣宇在同一節目表示，已去信工務小組主席向政府提出詢問，要求交代項目費用70多億元可帶來的社會效益，他指出，T4項目作用是短時間紓緩交通擠塞，當大埔至九龍快線完成後，交通情況及T4作用或有所不同。
張欣宇質疑當局為申請項目撥款，指大埔至九龍快線未來20年都不需要，在規劃層面上，他並不認同，因為大埔至九龍繞道服務對象是新界東北部過百萬人，如果說成20年都沒有需要是不能接受。
