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劉鶴與耶倫通話促撤關稅及制裁 新華社通報未表示有具體成果

博客文章

劉鶴與耶倫通話促撤關稅及制裁 新華社通報未表示有具體成果
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劉鶴與耶倫通話促撤關稅及制裁 新華社通報未表示有具體成果

2021年10月26日 15:17 最後更新:15:23

今日(10月26日)上午,中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴應約與美財政部長耶倫舉行視頻通話。新華社公布消息指,雙方就宏觀經濟形勢、多雙邊領域合作進行了務實、坦誠、建設性的交流。

劉鶴與耶倫舉行視像通話。AP資料圖片

劉鶴與耶倫舉行視像通話。AP資料圖片

雙方認為,世界經濟復甦正處於關鍵時刻,中美加強宏觀政策溝通協調十分重要。中方表達了對美國取消加徵關稅和制裁、公平對待中國企業等問題的關切。雙方同意繼續保持溝通。

美方表示,耶倫在通話中向劉鶴坦率提出關切問題。美國財政部官網截圖

美方表示,耶倫在通話中向劉鶴坦率提出關切問題。美國財政部官網截圖

美國財政部則發表聲明指,二人討論了美國和中國的宏觀和金融發展,認同兩國的發展對全球經濟有重要影響。聲明稱,耶倫向劉鶴坦誠提出關切的問題,期待今後與劉副總理的對話。不過聲明就沒有提到,耶倫具體提出什麼議題。

高人話,一般而言,外交談判談得比較好,雙方無嗌交,就沒有太多內容披露,如今中美雙方的貿易談判,也出現這種狀況。

拜登政府今年1月上任後,沒有繼承前一任政府與中國的經貿談判機制,但就仍然保持對中國實施的大規模關稅。

不過隨著國家關係風起雲湧,中美關係逐步轉向較為現實的狀態,而幾次對話氣氛亦有好大不同。

無論是今年3月阿拉斯加中美高層戰略對話,還是7月謝爾曼的天津會談,中美對話火藥味都相當濃。在阿拉斯加,雙方直接在傳媒鏡頭前正面交鋒,天津會談中方同樣主動出擊,雙方一邊談,《新華社》一邊發報談話內容,包括謝鋒直斥美國壞事做絕「還想好處佔盡」,又公開中方向美方提出的兩條清單共26項事項,要求美方糾正。

5月27日,劉鶴與耶倫通話,這是拜登上台後,雙方經貿團隊首次進行接觸。短短數日內,劉鶴與戴琪在6月2日舉行了視頻通話,但兩次對話都只是點到為止。

9月9日,習近平與拜登時隔7個月又一次直接對話。值得留意的是,這次高層通話,正值美國在氣候變化與阿富汗問題上急需中國支持的時間點。

自從兩國元首9月通話後,雙方高級官員會面或視像對談的次數逐漸增多。

本月初,美國貿易代表戴琪在美國智庫戰略與國際研究中心(CSIS)吹「和風」表示,美方「無意激化與中國的貿易緊張局勢」,拜登政府將尋求以「全新、全面和務實」的方式處理對華經貿關係,會啟動「具針對性的關稅排除程序」。

隨後的中美對談,美方換上了立場較為溫和的國家安全顧問沙利文。10月7日,沙利文與中國中央外事工作委員會秘書長兼辦公室主任楊潔篪在瑞士蘇黎世舉行會談。

這場會面長達6小時,會後中美雙方都表示進行了坦誠深入的交流,更在中美元首會面問題初步達成共識,中美兩國原則上同意在年底前舉行兩個領袖的視頻峰會。

兩日後,戴琪與劉鶴通話。中方就取消加徵關稅和制裁交涉,並就中國經濟發展模式、產業政策等問題闡明了立場。美方會後發聲明指,「戴大使和劉副總理評估了美中經貿協議的落實情况,雙方同意將就某些懸而未决的議題舉行磋商。」

可以見到,雙方高級官員最近幾次接觸都較為客氣。美國有求於中國,開始學識不再高高在上,而是表示會管控兩國在諸多領域的競爭與分歧。不過,美國的誠意以及對華政策,究竟能不能做到務實、理性,仍有待觀察。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

特斯拉全球裁員啟動後,已收到offer應届畢業生亦遭波及,還未返工就已經被炒。蔚來、極氪等電動車企業則趁機拋出橄欖枝,歡迎被解約的應屆生投遞簡歷。

特斯拉

特斯拉

4月24日,「特斯拉毀約應届生」一事引發關注。據「銀柿財經」,有被特斯拉解約的應届生告訴記者,他是4月24日上午接到了HR的電話,被告知因公司政策臨時調整,崗位被取消,將賠償一個月的工資,但是春招基本結束,找工作不太好找。另有拿到銷售崗位offer的應届生表示,原定4月中旬的入職培訓,入職辦理均被告知取消,HR在電話中稱如果後續有需要,可以重新面試。

在社交平台上,有多名網友表示在拿到入職offer之後遭到了特斯拉單方面解約。

小紅書APP截圖

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「今天早上接到HR的電話,說我可能要被裁員了,消息如晴天霹靂,沒想到還沒上班就被公司單方面違約了,現在這時間點春招都快結束了,工作也沒了。」有網友在小紅書上發帖寫道。

還有網友表示心態放平,並發文求招聘。

此外,有博主發文表示,有後台粉絲投稿,特斯拉在今天撤回了所有應届生的offer,統一賠償一個月的違約金。

值得注意的是,在相關帖子的評論區中,已有不少如蔚來、極氪等企業HR招聘賬號表示,歡迎被解約的應届生投遞簡歷。

小紅書APP截圖

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據「每日經濟新聞」,4月23日美股盤後,特斯拉公布第一季度業績,營收213億美元,同比下降9%,這一降幅甚至超過疫情期間生産中斷時導致的銷售下降幅度;淨利潤從一年前的25億美元大幅下降55%至11億美元;毛利潤下跌18%。

在特斯拉2024年第一季度財報及問答電話會議中,馬斯克表示,在我們為公司進入下一階段的增長做準備時,我們將做出艱難但必要的决定,將員工人數减少10%以上。

據「第一財經」,特斯拉中國區裁員涉及幾乎所有部門,一些部門的裁員比例甚至遠高於10%。

「界面新聞」4月24日報道,特斯拉計劃在得克薩斯州和加利福尼亞州裁員超過6000人,以推進首席執行官埃隆•馬斯克全球裁員逾10%的計劃。此次裁員包括特斯拉總部所在地奧斯汀的2688名工人,特斯拉在奧斯汀設有一家主要工廠。根據提交給得克薩斯州勞動力委員會的《工人調整和再培訓通知法》(WARN)通知,裁員將從6月14日開始,為期14天。根據提交給加州的WARN通知,特斯拉還透露計劃在加州多個工廠裁員3332人。

在特斯拉啟動有史以來最大規模的一輪裁員之前其全球員工數量已超過14萬。據知情人士透露,儘管這家汽車製造商在4月15日表示將裁員10%以上,但實際裁員人數可能超過2萬人。

值得注意的是,馬斯克在電話會議中稱將加速推出更廉價的經適車型,盤後股價飈漲超13%。今年以來,特斯拉股價已跌超40%,總市值蒸發超3200億美元。

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