中電新發電機組2023年前投產 蔣東強:對電價影響輕微

政府早前公布最新一份香港氣候行動藍圖，希望在2050年前實現碳中和。中電計畫興建的2台新燃氣發電機組，其中一台機組在去年投入運作。中電總裁蔣東強表示，新機組對電價影響較少，中電正與政府相討來年電費，會適時公布。

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新投入運作的D1機組發電容量達550兆瓦，每年發電量足以供應90萬個住宅單位。新機組運作後，令中電的天然氣發電比例在2020年增加約5成。中電指，由於新機採用較環保的聯合循環燃氣渦輪技術，發電效率高達6成，可以減少每年100萬噸的碳排放。

中電計畫興建的2台新燃氣發電機組，其中一台機組在去年投入運作。

中電總裁蔣東強表示，新機組的成本大約為60億，可能令碳排放減至每度電0.37公斤，較不少先進地方例如日本優勝。他指，正在興建的D2機組預料會在2023年前投入服務，進一步降低碳強度，而青山A組的燃煤機組會退役。

中電指，由於新機採用較環保的聯合循環燃氣渦輪技術，可以減少每年100萬噸的碳排放。

蔣東強指，新機組的投資分攤的年期較長，對電價影響輕微。他指，國際市場的燃料價格較為波動，會一直密切監察情況，希望新的技術可以加強發電效率，並相信可再生能源可以減低電價波動性。

中電計畫興建的2台新燃氣發電機組，其中一台機組在去年投入運作。

蔣東強指，中電已投資很多資源以燃氣發電，未來重點會發展可再生能源。他指，發展離岸風場仍處於前期研究，並正在估算項目的造價。希望2024-2028 提交計劃予政府審批。又重申，為應對氣候變化，將來不會排除採用核電。

田北辰認為，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

中電屯門龍鼓灘發電廠的高壓設備，日前在雷暴警告生效期間發生供電系統電壓驟降，導致過百宗困升降機事故。立法會環境事務委員會主席劉國勳說，未來北部都會區將有不同產業，規模發展大，需要提升基建，政府及電力公司可積極考慮可否在地下鋪設電纜或其他儲電方法，平衡電壓波動帶來的影響。

劉國勳在本台節目《千禧年代》表示，中電的表現一直不錯，但在過去4個月先後發生3次電力驟降事故，受影響範圍及人數越來越多，認為中電應以更積極態度處理問題。

他又說政府與電力公司亦可以考慮協助舊式樓宇安裝電力驟降緩解裝置，避免觸發困升降機。至於應否因而設罰則，劉國勳認為需政府與電力公司商討機制，要大家同意才行。

實政圓桌立法會議員田北辰 (資料圖片)

實政圓桌立法會議員田北辰在同一節目表示，應設立罰款機制以給予壓力中電，不論天災或人禍，如因電力驟降引發困升降機，應按每宗個案及受影響的每個人計算罰款。

至於應否考慮將電纜鋪於地底， 田北辰說雖然可以研究，但估計成本會非常昂貴，或最終引致加電費，如果是為解決困升降機問題，形容不宜「殺雞用牛刀」。