國泰首10月客運量減近88% 7至10 月營運現金近平衡

國泰航空(00293)公布，10月載客7.64萬人次，按年增加98.3%，但較疫情前2019年10月下跌97.2%。收入乘客千米數按年升95%，但較2019年10月減少96.1%。

資料圖片

乘客運載率升11.4個百分點至29.6%，以可用座位千米數計算的運力雖增加19.9%，惟仍較2019年10月下跌89.9%。首10個月載客人次按年減少87.8%，運力下跌68.4%，收入乘客千米數下跌84%。

國泰主席賀以禮。

另外，10月運載13.69萬公噸貨物，按年增加19.8%，但較2019年10月減少25.2%。貨物收入噸千米數按年升21%，但較2019年10月減少14.9%。運載率升4個百分點至82.9%。以可用貨物噸千米數計算的運力按年增加15.2%，但較2019年10月減少30.3%。首10個月載貨量按年下跌2.9%，運力跌14.7%，而貨物收入噸千米數下跌4.3%。

國泰10月乘客運載率升11.4個百分點至29.6%。(資料圖片)

顧客及商務總裁林紹波表示，相對2019年10月疫情前水平，集團僅營運約10%的客運運力，每日平均接載人次亦較9月減少約44%，僅2465人次；而月內營運約70%的貨運運力，平均貨物運載率增至接近83%。

他指，集團在7至10月這四個月期間，在營運現金方面已達致接近收支平衡。視乎針對疫情而實施的旅遊及營運限制，預期今年下半年的業績將較上半年有顯著改善，然而，今年全年仍將錄得重大虧損。

資料圖片

集團的營運環境持續不明朗，在跨境旅遊及營運限制繼續嚴重影響集團增加航班的能力，加上疫情在世界各地持續發展，集團的客運及貨運業務依然面對重重挑戰。

國泰航空(00293)公布，3月載客量188.34萬人次，按年升逾42%，受惠復活節長假期，加上多場會展活動接連舉行，往返香港的客運需求持續強勁。載客率下跌6.6個百分點至83.8%。

資料圖片(圖片來源:星島日報)

上月載貨量近13.5萬公噸，按年升近11%。載貨率下跌4.3個百分點至62.7%。

今年首季載客量按年升近56%至540萬人次；載貨量升逾11%至35.6萬公噸。

顧客及商務總裁劉凱詩表示，展望五一黃金周假期，由內地前往香港，或者經香港轉機往亞洲其他城市的需求穩健增加，黃金周期間往來內地的航班將增至每周約200班，以滿足強勁的市場需求。

她又預計，電子商貿活動會持續活躍，運往長途航點的整體貨運需求亦能保持平穩，未來將繼續積極鞏固香港作為全球領先空運樞紐的地位。