黃偉綸指最快明年第4季交代人工島填海範圍融資等

土木工程拓展署提交3份環評，當中提到興建一條長約5公里的海底隧道，連接交椅洲人工島及香港島。發展局局長黃偉綸透露，最快明年第4季交代填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式，並與社會「一齊傾」。

資料圖片

黃偉綸接受傳媒專訪時表示，正研究人工島連接路的「落腳點」，就連接港島西一段，明年第四季或會提出多於一個方案。他指，人工島其中一條連接路，會在交椅洲北面穿越大嶼山，再與日後啟用的「11號幹線」對接。鐵路方面，初步構思會由交椅洲穿越欣澳，經屯門大欖涌，再到內河碼頭，相信有助改善新界西北交通。他相信，興建道路相對建鐵路快，希望可於2033年人工島首批居民入伙時完成道路工程。

資料圖片

黃偉綸表示，會否在維港填海，需視乎連接路的走線；若最終要填海，政府需說服公眾及自己有關做法是有凌駕性公眾需要。他又指，過往曾臨時填海，但成本會相對高；他強調不會違反《保護海港條例》，政府有責任符合法例要求。

資料圖片

早前有團體質疑，交椅洲人工島環評研究簡介中，並無提及填海界線和規劃佈局等基本資料，難以分析工程對環境累積影響。黃偉綸就認為，若無詳細研究，將不能定出填海界線，形容現時做法是科學。

發展局局長黃偉綸透露，最快明年第4季交代人工島填海範圍與界線、主要基建和走線、土地用途分佈及融資方式等。資料圖片

財政司副司長黃偉綸表示，當局有條件按部就班地處理積存已久的劣質劏房問題。

黃偉綸 FB

黃偉綸聯同房屋局局長何永賢等官員，分別與G19及新民黨立法會議員就解決劏房問題會面交流。黃偉綸說，政府有決心解決劏房問題，希望集思廣益，得出實際可行、能有序解決劏房問題的方案，又說隨著公營房屋供應陸續增加，當局有條件按部就班地處理積存已久的劣質劏房問題。

黃偉綸在社交網頁說，在會上向議員表示，正按目標制定建議，包括為劏房的居住環境設定最低標準，例如樓宇安全、消防及衛生要求、居住面積等；針對不符合最低標準的劏房提出取締方法；防止不符合最低標準的劏房再增加；以及提出有序的解決方案，包括所需的行政和立法建議。

黃偉綸 FB

黃偉綸說當局已委託顧問公司，走訪全港不同類型的劏房戶收集相關數據，在制定劏房居住環境的最低標準時，相關部門會小心研究，例如會小心參考現時就劏房相關建築工程的規定，以及顧問研究所得出的數據等，確保住戶有適當的居住空間。

黃偉綸FB