社會事
中港澳封關快將兩年，連同前年的修例風波，旅遊業停運長達700多日，業界要求當局延續中小企貸款「還息不還本」計畫。
資料圖片
香港非專利巴士協會及香港旅遊促進會遞交過百旅行社、巴士公司及酒店的聯署，請求當局延續「還息不還本」計畫，擱置在明年4月結束的打算。
資料圖片
業界指出，當局承擔擔保的中小企貸款「還息不還本」周期上限為540天。然而，2019年社會事件至今已超過730日；由2020年農曆新年封閉中港關口至今，亦已超過600日。不少中小企於2020年跟銀行商討「還息不還本」的周期，已超越計畫日期上限。銀行表明若沒有政府擔保，借貸人明年初將要恢復正常還款。
資料圖片
業界表示，事件反映旅遊業停運的日子，已遠超政府當局預期，及金融機構可承擔的周期。而絕大部分旅遊企業都是中小企，正承受極端困難的財政壓力。他們促請港府延續「還息不還本」政策，直至正常通關後1年，並希望港府落實所有措施，力爭今年內恢復中港澳正常通關，以拯救旅遊業。
旅遊業界促請延長「還息不還本」計畫。
文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，本港旅遊業復蘇勢頭強勁，訪港旅客人數穩步上升，24年第一季進一步上升至1123萬人次 ；旅發局則稱5月推出全新禮貌運動，鞏固香港國際城市地位。
旅發局總幹事程鼎一
立法會經濟發展事務委員會討論旅遊發展局的年度工作。楊潤雄在會上表示，訪港旅客數字，由23年第二季的847萬人次，上升至第四季的1068萬人次，24年第一季再有增長。他認同香港要發展特色旅遊元素，政府會持續支持旅遊業發展，開拓多元化客源，本港亦有能力接待更多內地城市的旅客，當局會繼續與內地相關部委商討。
文化體育及旅遊局局長楊潤雄。政府新聞處圖片
旅發局總幹事程鼎一表示，23年全年訪港旅客錄得3400萬人次，高於估計的2580萬人次，旅客的滿意度為8.7分，亦高於疫情前。24年一、二月的過夜旅客佔總旅客量大約一半，他們平均留港時間為3.2晚，人均消費5800元，與2019年的平均水平相若。
楊潤雄表示，本港旅遊業復蘇勢頭強勁，訪港旅客人數穩步上升。 資料圖片(圖片來源:星島日報)
程鼎一又說，旅發局24年的工作目標包括鞏固香港作為國際城市的地位、強化旅遊樞紐角色等，5月亦會推出全新的「禮貌運動」，推廣好客之都。
