輕鐵乘客倡月台加裝幕門港鐵稱涉操作問題無意加裝

社會事

輕鐵乘客倡月台加裝幕門港鐵稱涉操作問題無意加裝

2021年11月29日 21:51 最後更新：22:14

輕鐵大興北站昨日發生女子被男子推落路軌事件，有乘客對事件感到驚慌，認為防不勝防，希望港鐵加裝幕門，保障乘客安全。現時輕鐵網絡有68個車站，每個車站最少2個月台，港鐵指，輕鐵月台要安裝幕門，必須進行大規模改建及加固地台，加上輕鐵有單卡及雙卡列車行駛，會難以準確配合幕門位置，所以無計劃加裝。

但工會指，不論車站設計或實際操作都難以加裝幕門。本身是輕鐵車長的香港鐵路職員工會主席譚建釗向傳媒表示，輕鐵站的設計都是開放式。當初站上沒有那麼多設備，例如現時上蓋加長了，負荷力相信已經很嚴重，而幕門本身有重量和需要電量。輕鐵原本是全人手操作，當列車到站後如果再等幕門打開的話，車程可能會有一段延誤。

一名巴基斯坦男子2017年在輕鐵元朗站無故推一清潔女工落路軌，女工因此手肘骨裂、下顎及嘴唇受傷，需縫6針。有元朗區議員事後曾要求在輕鐵月台全面加裝幕門或閘門，強調不要以技術問題為由拖延。港鐵當時稱，輕鐵與重鐵不同，由雙單卡列車組合而成，車門開關、在月台正確位置停車、開車、控制車速等操作，均由人手控制。基於上述考慮，港鐵無計劃在輕鐵月台加設閘門。

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港鐵：東鐵綫回復非繁忙時間服務班次涉事信號組件收車後再跟進調較

2024年04月24日 20:18 最後更新：20:48

東鐵綫上水站往羅湖或落馬洲方向之間，有信號系統組件發生故障，早前繁忙時段列車服務需要調整，港鐵最新表示，現時為非繁忙時間，東鐵綫列車服務恢復至正常班次。

港鐵指，24日凌晨非行車時間期間，港鐵工程人員曾更換東鐵綫上水站往羅湖／落馬洲方向一個道岔的組件，（道岔為軌道上的信號系統設備），由於更換組件後未能完成調校工作，道岔因此有運作不暢順的情況。為保持車務運作暢順，東鐵綫列車班次需要在早上及黃昏繁忙時間作出調整。工程人員會在24日晚收車後，調校該組件以完成修復。