沉降一度超標 啟德通風大樓及行政大樓地基工程獲准復工

政府發言人表示，中九龍幹線項目的啟德通風大樓及行政大樓地基工程已獲准復工。

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發言人表示，由於安裝於鄰近啟德隧道行政大樓旁的輔助道路監測點於9月30日錄得超逾預設停工指標的沉降，上述地基工程於當日全面暫停。路政署隨即視察和確認有關輔助道路和鄰近構築物及公用設施的結構安全，並於10月3日公布有關情況。負責上述工程項目的承建商已於事後向路政署提交事件報告，建議採取適當的緩解措施，包括利用灌漿工程加固地質。在岩土工程方面，路政署已徵詢土力工程處有關緩解措施就減低工程對有關輔助道路和鄰近構築物及公用設施結構影響的成效。承建商已修復有關輔助道路和完成附近的地質加固工程，並提出復工要求。

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發言人指，路政署和獨立檢測顧問已再次視察和確認現時啟德隧道行政大樓旁的輔助道路和附近構築物及公用設施結構安全。建築署亦已視察和確認啟德隧道行政大樓的結構安全。就工程復工事宜，路政署確認復工不會對有關設施的結構安全構成不良影響，且承建商有嚴謹的監測措施，繼續確保有關設施的結構和運作安全。

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發言人又指，經考慮上述意見後，有關復工要求已於昨日（29日）獲路政署接納，早前已暫停的相關地基工程今日復工。因應鄰近啟德隧道行政大樓旁的輔助道路的情況，路政署在批准有關復工時已施加額外條件，要求進行餘下工程時必須採取一系列措施，包括嚴格遵循優化的施工工序進行地基工程等，以加強地盤監督及工程安全。有關輔助道路的修復工作已經完成，其預設停工的沉降指標將維持不變。

發言人說，路政署會繼續密切監察有關情況，確保輔助道路、鄰近構築物及公用設施結構安全及運作正常。

早前啟德隧道附近道路錄得沉降，中九龍幹線地基工程一度要停工。 資料圖片

運輸及物流局局長林世雄表示，路政署去年共接獲約3400宗公共道路路面出現破損需安排維修的個案，包括出現坑洞、裂縫、車轍等。

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林世雄在立法會回覆議員質詢，表示不同道路維修工程所需時間各有不同，根據工作紀錄，全部修葺路面坑洞的工作在過去一年均可於24小時內完成。他提到，根據路政署紀錄，較多路面損毀的路段一般位於比較繁忙的快速公路，或位於行車道交界處、交通燈停車線前和巴士站附近等，以去年為例，路政署已就粉嶺公路、東區走廊、新田公路、龍翔道、觀塘繞道、淺水灣道及大潭道等出現較多損毀的部分路段，完成路面重鋪工程。

運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處圖片

林世雄又表示，路政署將於今年中開始採用人工智能系統，透過分析在巡查時所收集的路面照片，自動找出路面裂縫及道路的其他情況，例如褪色道路標記等，以安排維修。今年底至明年初亦將推出一套車載移動激光掃描及影像系統，能精確記錄路面的起伏，並找出坑洞等，以協助道路維修保養。