港鐵甩門 事故撞正兩鐵合併14周年 港鐵受阻逾2小時按機制可罰款300萬

港鐵銅鑼灣站有列車門脫落，港鐵正搶修，來往灣仔至鰂魚涌站服務暫停。港鐵服務自傍晚6時至晚上8時半，已經受阻超過2小時，重大事故恰巧適逢2007年12月2日九廣鐵路與香港地下鐵路合併14周年，引來滿街放工市民怨聲載道。

港鐵來往灣仔至鰂魚涌站服務暫停，導致乘客需要轉乘其他交通工具。

根據服務表現安排，港鐵每宗延誤達31分鐘或以上的事故，若事故成因與港鐵有關，港鐵需按每宗事故的延誤列車服務時間長短，被政府罰款。

根據機制，等於或超過31分鐘但少於或等於1小時的延誤罰款100萬元；超過1小時但少於或等於2小時的延誤罰款200萬元；超過2小時但少於或等於3小時的延誤罰款300萬元；超過3小時但少於或等於4小時的延誤罰款500萬元；逾4小時的每個小時或不足1小時罰款250萬元。

港鐵來往灣仔至鰂魚涌站服務暫停，導致乘客需要轉乘其他交通工具。

而港鐵2017年就每宗嚴重服務延誤事故撥作提供票價優惠的最高款額，已由1,500萬元增至2,500萬元。

不過立法會交通事務委員會今年4月曾舉行會議，委員認為由於歷時超過8小時的服務延誤事故甚少發生，因此港鐵不大可能會被罰最高款額。委員建議增加按每宗列車服務延誤事故持續時間訂定的各罰款額，以達到預期的阻嚇作用。其他委員認為，服務表現安排只是短期減少鐵路服務延誤的權宜之計；長遠而言，港鐵應重視應用先進技術，以改善鐵路系統的維修保養工作。

港鐵來往灣仔至鰂魚涌站服務暫停，導致乘客需要轉乘其他交通工具。

政府當時認為在服務表現安排下，現時每宗列車服務延誤事故的罰款額合適，增加罰款或會對港鐵的前線人員造成過大壓力。政府稱會在日後檢討票價調整機制時加以考慮。至於鐵路安全的事宜，港鐵回應時表示，公司已投放大量資源進行維修保養、提升及更新鐵路資產的工作，並一直利用先進技術進行鐵路維修保養工作。

港鐵來往灣仔至鰂魚涌站服務暫停，導致乘客需要轉乘其他交通工具。

想穿梭香港鐵路的今昔時光，了解列車運作？由4月27日起至本年年底，港鐵公司將於紅磡站全新鐵路體驗館內舉辦「『站見 』鐵路展」，屆時會展出多款包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」在內的退役列車和部件，以及一系列鐵路珍藏，讓你一次過細味每段鐵路情懷！

港鐵圖片

以「站見」為題的展覽，意指在車站相見。展覽設有3大展區，分別為展出一系列信號燈和列車部件，介紹其運作原理及用途的「鐵路解碼」；以不同年代鐵路員工珍藏的物品和故事為主題及展出M車駕駛室實物的「鐵路歲月」；還有展覽亮點「下一站…回憶」。此展區將展出兩款退役列車，包括東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」和中期翻新列車「烏蠅頭」，參觀者除了可打卡留念之餘，亦可登上兩款載客列車，緬懷昔日的鐵路旅程。

56號柴油電動機車「杜利華號」(港鐵圖片)

東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」(港鐵圖片)

港鐵圖片

港鐵圖片

港鐵圖片

「車長站員百寶袋」(港鐵圖片)

「紅磡駅一番街」夾公仔樂園 (港鐵圖片)

鐵路展內還設有不少互動元素，除了與各代的列車近距離接觸，收聽港鐵公司在全球各地營運的車站廣播，更可模擬不同年代的職員「換上」制服拍攝相片，打造多元化的感官體驗。每位參觀者還可隨機獲贈復刻版車票卡一張作為紀念品，亦可選購港鐵精品及特別為今次展覽推出的限量版「經典港鐵車票精選集」。

即影即有照相區 (港鐵圖片)

而位於紅磡站U3樓層的餐廳亦融入了鐵路元素，讓市民置身在獨特的車廂設計座位，享用充滿乘車體驗的餐飲之旅。

期間限定列車餐廳 (港鐵圖片)

「站見」鐵路展將由4月27日起逢星期六、日及公眾假期開放予公眾人士預約免費入場參觀。公眾人士可由4月20日早上10時起於以下網址 https://stationrailvoyage.mtr.com.hk 查看並預約30天內的場次。「站見」鐵路展開放首兩個月，將預留平日時段予社區團體組織參觀。展覽暫定展出至本年年底，每場參觀時間為75分鐘，而每場參觀人數約100人。