機場跑道昨日完成重編 原北跑道改編為07C／25C中跑道

預計耗資1415億元建造的機場三跑工程再有新進展。香港機場管理局昨日（2日）宣布，機場原有北跑道（07L ∕ 25R）已於當天重新編配為中跑道（07C ∕ 25C），至於將於2022年投入運作的新建第三跑道，將獲編配為北跑道（07L∕25R）。

機管局表示，重編標誌機場擴建成為三跑道系統的重要里程。

跑道及滑行道的標誌及指示改為07C及25C。（機管局提供）

昨日凌晨零時1分，香港國際機場北跑道關閉，以進行最後重新編配程序。跑道及滑行道上的07L及25R跑道標誌及強制指示標誌，已改為07C及25C。

機場飛行區內的飛機移動區引導標誌、香港國際機場航空交通管制及機場運作控制系統相關的設備及程序亦已更新。在北跑道進行重新編配工作期間，南跑道維持運作，機場航空交通暢順。

工程人員更換引導標誌。（機管局提供）

民航處與機管局共同進行設備測試和跑道檢驗後，新編配的中跑道於上午約8時正式投入運作。

機管局續指，一直與民航處緊密合作，在跑道重新編配工作上，就有關航空交通管制及飛機升降事宜，包括設備及程序等各方面的相關修改提供支援。

機管局機場運行執行總監張李佳蕙表示，雖然最後轉換工作要於一晚內完成，但整個過程早在一年多前已開展，包括與其他跑道使用者周詳策劃及緊密溝通。除系統更新及飛行區工程外，各項設備、運作計劃、程序及手冊必要的更新亦已完成。

工程人員準備新飛機移動區引導標誌。（機管局提供）

除重新編配跑道外，為達成第三跑道於 2022 年啟用目標的其他準備工作，將包括演習和練習、測試及文書工作。中跑道其後將關閉作重新配置，與三跑道系統項目的其他工程同時進行，務求達到按計劃於 2024 年完成三跑道系統建造工程的目標。

機管局公布機場3月份客運量達436萬人次，按年增長56.7%；飛機起降量為29840架次，同比上升8.2%。

香港國際機場貨運繁忙。 機場管理局圖片

機管局指，客量上升部分受惠於3月底開始的復活節長假，其中以來往東南亞、中國內地及日本錄得顯著升幅。

香港國際機場繼續為全球最繁忙貨運機場。 機場管理局圖片

3月份貨運量同比上升15.1%，達到42萬8000公噸，其中出口繼續為主要動力，與去年同月相比錄得23.7%增長。

資料圖片

在多個主要貿易地區中，以來往北美、歐洲及中東的貨運量出現最大增幅，按國際機場協會的統計，2023年香港國際機場再次成爲全球最繁忙貨運機場。

海關在機場檢獲有關鳥蛋。 資料圖片

24年第一季，機場客運量達1270萬人次，與2023年同期低基數相比飆升81.7%；飛機起降量同比上揚63.7%至86210架次，貨運量則同比上升18.9%至110萬公噸。