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港鐵甩門前兩班車已撞燈箱

星島日報

港鐵甩門前兩班車已撞燈箱
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港鐵甩門前兩班車已撞燈箱

2021年12月05日 03:00 最後更新:05:01

  (星島日報報道)港鐵日前發生罕見車門飛脫嚴重事故,一列港島線西行列車駛入銅鑼灣站時,首卡車門撞及廣告燈箱移位組件,導致車門飛脫跌落路軌;根據網上引述消息稱,原來事發前已有兩班駛經列車的車身,均有被該廣告燈箱刮花的痕迹。換言之,倘發覺得早意外或可避免。港鐵發言人則表示,港鐵仍在了解事故。
  上周四傍晚,港鐵一列車沿港島線西行駛近銅鑼灣站時,左邊第一卡車門撞及管道上疑移位廣告燈箱,導致車門撞飛並跌下路軌。受事故影響,港島線服務被逼「一分為二」,灣仔至鰂魚涌站間的列車於整個下午繁忙時間暫停,服務受阻三小時,導致逾十萬人受影響。根據港鐵調查事故指出,車門受移位的廣告牌而出現碰撞,事件中沒有乘客受傷。
  據網上流傳消息稱,事發前尚有兩列駛經列車「中招」,車身被刮花,原來當晚肇事列車埋站前,已有兩列載客列車的車身,疑被廣告燈箱移位組件刮花,港鐵曾表示會徹查廣告牌安全及列車設施;換言之,倘發覺得早意外或可避免。港鐵發言人昨晚回覆本報查詢時表示正就傳聞調查及了解。
  鐵路運輸專業人員協會主席張年生早前在電台節目中表示,相信車門本身並無問題,認為事故涉及更換廣告牌承辦商的人為疏忽,或是承辦商更換廣告牌時裝嵌工作不徹底,經列車行駛一段時間及震動,導致用作更換廣告牌底部橫向組件被震鬆凸出。

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侵無綫新聞APP發假訊息 學生判社服

2023年06月29日 03:17 最後更新:05:06

(星島日報報道)20歲男學生在去年5月初凌晨入侵無綫新聞流動應用程式,透過進入推送系統介面後,以管理員身分發出5個推送通知。他早前被裁定刑事損壞罪名成立,裁判官劉綺雲昨於觀塘裁判法院指,被告發出虛假訊息以誤導公眾,影響無綫電視的形象及聲譽,但接受涉案訊息並不至於引起公眾恐慌,同時認為須判處更高的服務時數,才足以反映案件嚴重性,遂判處200小時社會服務令。劉官判刑時指,被告薛俊希發出虛假訊息以誤導公眾,致他們對無綫的新聞程式失去信心,影響其形象及聲譽,加上被告在凌晨時分發出多個錯誤新聞訊息,令其他看見新聞訊息或關心行政長官選舉的公眾被誤導,引致訊息混亂的情況,從而影響更廣大的公眾,故認為無綫形象及聲譽被影響已構成損失,但接受所造成損失程度相對較輕,涉案訊息亦不至於引起公眾恐慌,影響公眾的嚴重程度相對較低。  劉官續指,被告報告內容相當正面,建議社服令,同時被告以20歲之齡完成大學學士課程,亦是資優、勤奮、孝順父母及善心助人的人,接受被告對事件有深切反省,重犯機會低,採納報告建議是合適,但需要判處較多過建議的時數,才足以反映案件嚴重性,終判處200小時社服令。接受造成損失相對較輕  辯方昨進一步求情表示,早前索取感化及社服令報告的內容相當正面,顯示出被告有真誠悔意,有穩定生活習慣、家人支持等,故認為被告不需要長期輔導,反則建議判處社服令。  辯方另指,本案是具有特殊情況,事件始於無綫新聞職員的失誤,故認為重犯機會低,被告明白這鹵莽行為是不對,影響無綫電視的聲譽及家人,冀法庭採納感化官的建議。  案件編號:KTCC 2051/2022 

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