效果圖曝光！西麗綜合樞紐最新規划出人意料…

最近「西麗」的出鏡率真高

這邊西麗湖論壇大家還意猶未盡

那邊的西麗綜合交通樞紐又傳新進展

作為深圳市「三大戰略工程」之一

西麗綜合樞紐排面必須拉滿！

 

西麗綜合樞紐

比深圳北站還要大

深圳市西麗綜合交通樞紐

位於南山區中北部片區

地塊北接留仙洞戰略性新興產業總部基地

南臨南山科技園北區（高新北區）

是深圳市南山區科技創新軸的重要連結點

規劃定位為深圳「三主四輔」的主樞紐之一

西麗綜合樞紐周邊被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包圍，東西長約2200米，南北寬約550米，約169個足球場那麼大。

西麗站規劃總規模為13台25線，比起深圳北的11台20線更上一層樓！

國鐵：引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路

城際鐵路：深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設站

地鐵：13、15、27號線將在西麗設站，29號線將與該三線換乘

西麗站國鐵、城際鐵路、地鐵

與四周圍合的城市道路相連接

形成功能強大的複合型城市綜合體

站城一體

出行就要無縫銜接

突破鐵路、城市兩張皮的傳統模式

實現「樞紐即城市」的高度融合

西麗綜合樞紐是一個融合一體、以人為本的站城樞紐，將要構建「中間服務樞紐，兩側服務城市」的緊密關係，給人們出行和居住創造最大的便利。

同時，構建「地下兩層、地上三層」的立體慢行網路，對應“地鐵連接、地下商業、城市界面、公共空間、上蓋開發”的五層樓空間。整個交通樞紐依據“多進多出”的組織原則，通過清晰的動線引導，實現不同交通工具間的快速換乘。

總之，不管是高鐵轉地鐵，還是大巴轉小車，都可「一站式」切換！

「換乘便捷、站城一體」思路

+

國家鐵路、城際軌道、城市軌道等多種交通方式

+

連通粵港澳大灣區

=

複合型城市綜合體

這種車站與城市相融合的模式

讓換乘更便捷

出行無壓力

活力新城

未來已來

集研發創新、商務辦公、軌道交通於一體

既是現代服務業集聚區

也是粵港澳大灣區科創展示窗口

西麗高鐵新城位於深圳市南山區西麗街道，由茶光路、沙河西路、寶深路、南海大道圍合而成，用地面積189公頃（包含四周道路）。

根據現階段《西麗綜合交通樞紐城市設計》等規劃成果，西麗高鐵新城片區規劃居住工作人口約8.5萬人至10萬人，地區的開發總量在360萬平方米左右。

同時，西麗高鐵新城還將與西麗湖留仙洞片區、高新園片區、後海片區等形成功能互補，促進粵港澳大灣區和全球科創及商務人士的高頻次交流。

從西麗綜合樞紐到西麗高鐵新城

不僅隨時可以來一趟說走就走的旅行

更將深圳人未來的可能性無限放大

讓大灣區乃至世界觸手可及

想想就興奮不已啊！

怎！么！樣！

是不是對深圳發展有了新的期待與想像？

那讓我們翹首以盼

一起期待西麗綜合樞紐的誕生吧~

香港人才服務辦公室將於5月7至8日在會展舉行「香港．全球人才高峰會」，並會同步舉行「機遇匯人才博覽展」。

才辦總監劉鎮漢主持記者會。政府新聞處圖片

香港人才服務辦公室總監劉鎮漢表示，希望透過高峰會宣傳香港作為人才樞紐的獨特優勢、及推動大灣區內的人才流動及合作。活動邀請20多名來自本地、大灣區、世界各地的政商界人士，分享國際就業市場、人才流動趨勢，探討人才交流及合作機遇等，活動免費入場。

人才辦將於博覽展設展示區，介紹香港的獨特優勢和發展機遇、各人才入境計劃和人才辦的支援服務，並由抵港人才分享落戶香港的經驗。博覽展預計有近百間公私營機構參展，包括投資推廣署、機管局和醫管局等。

才辦總監劉鎮漢（右三）與部分參展機構代表和來港人才合照。 政府新聞處圖片

劉鎮漢表示，過去一年來港的人才主要從事金融、科技、商貿工作，又說本身有家庭的人才，最關注香港的教育，其次是就業機會及住屋需要。他表示，人才辦有不同的合作夥伴，可以協助解決不同需要。