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陳帆:將軍澳連接路工程終點在望 兩大基建成功「合龍」

政事

陳帆:將軍澳連接路工程終點在望 兩大基建成功「合龍」
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陳帆:將軍澳連接路工程終點在望 兩大基建成功「合龍」

2022年01月01日 16:00 最後更新:16:03

運輸及房屋局局長陳帆在網誌中表示,將軍澳連接路的工程已終點在望,日前見證將軍澳跨灣連接路的主橋與將軍澳-藍田隧道的將軍澳海上交匯處連接工程(俗稱「合龍」),為推進6號幹線1全線通車奠下重要基礎。

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

陳帆表示,「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。局方採用吊重量達1,000公噸的起重船協助安裝,整個「合龍」過程從起吊、調較到準確安放在橋墩上,只用了1小時便宣布完成。他又指,組裝合成法是跨灣大橋工程採用的其中一項嶄新建造技術,要在內地廠房進行大規模的場外預製組件,並利用先進的大型運輸和吊重建造機械,將預製組件運到香港,然後直接在工地進行裝嵌。政府先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船,以及負載量達24,000公噸的半潛船,為大橋進行安裝工程。

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橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

運輸及房屋局局長陳帆在網誌中表示,將軍澳連接路的工程已終點在望,日前見證將軍澳跨灣連接路的主橋與將軍澳-藍田隧道的將軍澳海上交匯處連接工程(俗稱「合龍」),為推進6號幹線1全線通車奠下重要基礎。

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

橋面上拍攝的「合龍」時刻。網誌圖片

網誌圖片

陳帆表示,「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。局方採用吊重量達1,000公噸的起重船協助安裝,整個「合龍」過程從起吊、調較到準確安放在橋墩上,只用了1小時便宣布完成。他又指,組裝合成法是跨灣大橋工程採用的其中一項嶄新建造技術,要在內地廠房進行大規模的場外預製組件,並利用先進的大型運輸和吊重建造機械,將預製組件運到香港,然後直接在工地進行裝嵌。政府先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船,以及負載量達24,000公噸的半潛船,為大橋進行安裝工程。

合龍後的跨灣連接路。網誌圖片

合龍後的跨灣連接路。網誌圖片

陳帆(右二)。網誌圖片

與傳統建造方案相比,使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要,降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素,並減少對海面交通的影響。在預製廠房環境施工,亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。這項嶄新技術配合S690級高強度鋼材的應用,讓鋼材結構部件變得更輕巧,減少橋墩及地基的規模,從而提高工程的成本效益及降低碳足印,體現可持續發展的原則。

網誌圖片

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合龍後的跨灣連接路。網誌圖片

合龍後的跨灣連接路。網誌圖片

與傳統建造方案相比,使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要,降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素,並減少對海面交通的影響。在預製廠房環境施工,亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。這項嶄新技術配合S690級高強度鋼材的應用,讓鋼材結構部件變得更輕巧,減少橋墩及地基的規模,從而提高工程的成本效益及降低碳足印,體現可持續發展的原則。

陳帆(右二)。網誌圖片

陳帆(右二)。網誌圖片

因應「合龍」工序所需及空間限制,起重船需穿過雙拱鋼橋底進出將軍澳內灣以建造連接路,今次採用靈活性較高的起重船。這起重船吊重量雖然較輕,但足以應付工程所需,又可按實際環境需要升降,把起重裝置降低以穿越大橋底的吊重船。工程團隊現正全速推展將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路的後續工序,以期兩項基建能在今年同步開通,提供更便捷的道路連繫,直接往來將軍澳和觀塘,以及東區海底隧道。

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區議員不支持政府或列「負面清單」 陳帆:家傭唔聽僱主指示都炒得

2023年05月07日 10:21 最後更新:10:33

政府上周公布區議會改組方案,其中提到要求區議員支持政府政策、承擔政府委託的事宜,如不遵從有機會觸及「負面清單」。新思維主席、立法會議員狄志遠7日在商台節目質疑此舉令區議員從屬於政府,難以如實反映民意。

港區全國人大代表陳帆(中)。(資料圖片)

港區全國人大代表陳帆(中)。(資料圖片)

港區全國人大代表、前運輸及房屋局局長陳帆則回應指,以往個別地區人士提出的反對意見流於民粹,阻礙政策推行,偏離地區服務原意,又舉例指家傭合約中也有條款,讓僱主炒掉不遵從合法合理命令的家傭,因此認為新方案安排沒有問題。

港區全國人大代表陳帆。(資料圖片)

港區全國人大代表陳帆。(資料圖片)

狄志遠憂區議會變當局「啦啦隊」

陳帆指,新方案雖然選舉成份減少,但由委任、間選、直選及當然議員組成,形容是「多渠道」。他憶述,任官期間曾到區議會討論高鐵及一地兩檢議題,過程中會避免口舌論劍、聚焦政策,形容各區議員的政治取態鮮明,相當政治化,但都是好事。不過在區議會討論房屋議題時,遇到相當大的阻力,很多地區不希望在區內增加公屋或過渡性房屋,他認為這有違政府政策初心,因為房屋供應是市民急切需求,所以當政策上需要做時,政府都應該一往無前照做,在施政過程當然要盡可能吸納反對者的關注,但前提是不能妨礙政策進行。

立法會議員狄志遠。(資料圖片)

立法會議員狄志遠。(資料圖片)

被問到日後區議員向居民提供「蛇齋餅糭」會否增多,陳帆認為是關心的表現,不一定不好。「『蛇齋餅糭』都唔係差啊,我哋中國人傳統拜年、中秋都會拎盒餅送俾人」。

狄志遠其後質疑,改革後的區議會,列明區議員須完成政府指派工作,反問區議員的角色是否仍是民意代表,抑或變成半個公務員,質問:「係咪變咗政府某個手手腳腳呢?」他舉例指,民政專員日後擔任區議會主席,權力很大,如果他們「指派議員完成任務」,但實際上該區居民有反對意見,反問應如何處理。

立法會議員狄志遠。(資料圖片)

立法會議員狄志遠。(資料圖片)

陳帆則指,過去政府要建一些設施,往往會遇到一些「不要在我家後院」式的反對,形容這些民意是民粹對抗,偏離地區服務的原意。他認為區議員反映民意,也要恰如其分地做,他們的定位仍然是促進地區行政、服務市民。「有啲工作呢,我成日都同同事講,香港人有家傭,家傭個合約都會有個條文寫得好清楚,如果佢唔遵從僱主合法合理嘅要求,(僱主)都可以解僱啦。」因此認為政府如要求區議員做事,如果是合法合情合理,那沒什麼問題。狄志遠即場反駁:「我諗我哋嘅區議員就唔係家傭,大家都係合法合理咁做事。」

政府提出大幅改組區議會。(資料圖片)

政府提出大幅改組區議會。(資料圖片)

陳帆:改變適當及時

狄志遠其後指,經歷社會事件後,中央和特區政府存有戒心,不單留意香港的所謂暴力行為,亦相信國際上有參與或推動。但他認為《香港國安法》實行後,社會穩定平和,即使有不同聲音,亦不會有人以身試法或有衝擊行為。他指是次區議會方案民主程度與以往有很大落差,希望政府提供日後民主步伐的時間表。

陳帆則指,國安問題上只有一國沒有兩制,現時國家強調依法治國,民主法制亦要與時並進,因應當下國情、民情、實情而調整,新區議會方案可以做到這點。他亦希望日後區議員有廣闊視野,為香港整體利益着想。

港區全國人大代表陳帆。(資料圖片)

港區全國人大代表陳帆。(資料圖片)